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重庆钢铁:创新在基层,这些创新灵感原来是这样产生的!

2024-09-25 15:25:00

  说者无心听者有意——行星减速器专用密封器的诞生。“诶你听说了没,行车那边的行星减速器漏油了,这个月已经漏三次了”点检员们工作之余的一句闲聊,激起了丁中文内心的波澜。“确实,这个漏油频率大大超出了正常磨损导致漏油的频率,一定是哪里出了问题”丁中文心想。回到了办公室,他立即联系机械技术员、作业区点检员,着手彻底解决漏油问题。

   

  在他的带领下,他们将减速器端盖、密封进行拆解。经过一下午的分析,终于定位到了造成漏油的主要原因,原来是减速器轴与密封唇口之间存在间隙。他查阅资料,积极争取厂家技术支持,并持续进行新减速器密封装置的研究与试验,在失败了无数个案之后终于设计出了针对减速器的密封装置,在线解决了行星减速器轴端漏油问题。该装置有效避免了因漏油而更换减速器,延长了行星减速器使用寿命,创造了180万元的经济效益。该密封装置获得实用新型专利1项,发明专利1项。

  防患于未然——焦炉机车安全保障新举措。焦炉机车操作员老赵在工作中常因联锁信号故障等进行解锁应急操作,一次手动解锁时,老赵差点误操作损坏设备,心有余悸的他,找到电工技师陈嘉说明情况并带领一同去现场进行操作模拟。

  陈嘉观察后发现,解锁后系统缺乏明确警示,且设备修复后操作员易忘恢复联锁状态,存在操作事故隐患。为解决问题,陈嘉提出创新方案:在解锁电路中增加接触器KMO,并配合蜂鸣器和闪烁警示灯。操作员进入解锁模式,蜂鸣器发出警报,红灯闪烁,提醒处于高风险状态需谨慎操作,直至联锁系统恢复警示才停止。陈嘉亲自安装系统并与老赵测试,在警报声和灯光的持续提醒下,老赵小心翼翼地完成了整个解锁流程。新系统投入使用后,未出现设备损坏情况。如今,6台推焦车上已成功运用这套系统,还成功申请了1项发明专利。

  细致入微的观察——破解层间不齐卷形缺陷。热卷产线在轧制高强度厚规格产品时,常出现带钢在层冷跑偏,卷取时会开侧导板左右摆动,产生层间不齐缺陷,导致产品直接降级,吨钢损失约500元。

  “固定侧导板位置,控制带钢稳定,是一个解决问题的方向。”陈启发说到。技术团队结合现场实际,多次制定、修正解决方案,最终针对厚规格新增卷取侧导板位置环控制模式,在带钢头部夹送辊后,卷取侧导板进入位置环控制,固定摆位不动,使侧导板纠偏时无法被带钢开。同时现场操作人员根据卷取侧导板火花情况,调整“拍边余量”,有效控制层间不齐缺陷,降低卷取侧导板磨损。卷取侧导板位置环控制功能的投用,有效避免了层间不齐缺陷,5-8月实现了层间不齐“0”降级,有效提升了钢卷产品质量。该《热卷产线厚规格层间不齐卷形缺陷改善措施》项目获公司二季度“优秀创新成果”一等奖。(李凤、陈军、何璋)

 

 

来源:中国冶金报-中国钢铁新闻网

编辑:温晓霞

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