本报记者 包斯文
5月中上旬，国内冷、热轧卷板市场并没有太大起色，交易状况一般，冷、热轧卷板市场价格震荡运行。钢贸商普遍感到销售不畅，大都通过降价消化库存，导致钢材价格“暗降”现象明显。5月19日，上海瑞坤金属材料有限公司总经理李忠双在接受《中国冶金报》记者采访时表示，短期内，冷、热轧卷板市场价格将以稳为主，预计不会出现跌宕起伏的行情。
据统计，5月中旬，上海市场的Q235B热卷价格变化不大，SPHC热卷价格上涨20元/吨，冷轧产品价格下跌10元/吨。“这段时间，冷、热轧卷板的生意很冷淡，用户采购需求并不多，产品销量很少。”李忠双告诉《中国冶金报》记者。
针对后期冷、热轧卷板市场行情，李忠双认为，短期内，冷、热轧卷板价格明显上涨的可能性并不大，不过下跌空间也有限，原因主要有以下方面：
一是短期内冷、热轧卷板市场需求偏弱的局面难有明显变化。目前，一些对冷、热轧卷板需求量较大的制造业产销状况并不乐观，产销量有所下降。例如，中国汽车工业协会统计数据显示，4月份，我国汽车产销量分别完成213.3万辆和215.9万辆，环比分别下降17.5%和11.9%。中汽协相关人士也指出，当前，我国经济下行压力持续加大，但需求仍然不足，企业经营压力普遍偏大，加之国际局势复杂多变，汽车工业稳增长任务依然较重，需要稳定和扩大汽车消费的有效政策持续提振，全力促进汽车消费潜能释放。总体来看，制造业采购需求一般，消费有所减弱。
二是冷、热轧卷板市场供给压力依然较大。近段时间，无论是行业呼吁还是企业自发，限产动作不断，但钢企整体实际减产力度还不够，粗钢产量并没有明显的缩减势头。中国钢铁工业协会统计数据显示，今年1月—4月份，会员钢企粗钢产量达到2.74亿吨，同比增长1000万吨，增幅为3.8%。5月上旬，重点统计钢企粗钢日均产量达到225.08万吨，环比增长2%。同时，冷、热轧卷板社会库存目前仍处在相对高位。业内机构统计数据显示，截至5月19日，全国热轧卷板社会库存为260.1万吨，与5月初相比增加13.2万吨，增幅为5.3%；冷轧卷板社会库存为120.5万吨，与5月初相比减少3.3万吨，降幅为2.7%。李忠双预计，短期内，冷、热轧卷板市场供给压力依然不小，难以有效支撑钢材价格大幅上涨。
三是钢铁原燃料价格持续走低，钢材成本重心下移。近期，国内钢铁原燃料价格仍处于下跌态势。截至5月19日，铁矿石普氏价格指数连续3天保持下降态势，跌至108.4美元/吨。废钢价格先跌后涨，5月1日—19日，废钢价格从最低的2480元/吨涨至最高的2580元/吨，其间反复震荡。焦炭方面，焦炭价格自5月份以来一直保持跌势，累计下跌250元/吨。不少市场人士认为，钢铁原燃料价格后期仍有下行空间。李忠双预计，刚性的成本支撑钢材价格的动力或将继续减弱，这也导致一批大型钢企下调了6月份的冷、热轧卷板出厂价格。
《中国冶金报》（2023年05月23日 07版七版）
