本报讯（记者孟祥林）4月12日，在攀钢汽运公司、积微物联主办的攀西现代物流生态圈高峰论坛上，国内100余家物流相关企业、协会、院校代表围绕“平台 集成 生态 共享”主题，共商合作大计，共谋美好未来。

　　近年来，攀钢以“新攀钢建设”为统领，坚持“放活非钢”战略，投入巨资打造以四川省攀枝花市为中心，联通四川省成都市、南充市和云南省昆明市等地的达海物流园，贯穿了西部内陆通往世界各地的“南向运输大通道”，为“一带一路”提供运输资源集结、车辆运力集结、物流资源集结和物流服务集结的实体支撑。攀西现代物流生态圈利用得天独厚的区位优势，持续提升物流便利化水平；积极促进物流信息化和诚信体系建设，实现物流业管理信息化、配送智能化、过程可视化、装备高效化。

　　论坛上，攀钢汽运公司负责人以《攀西现代物流生态圈：我们共同的诗和远方》为题做主旨演讲，阐述了现代物流的丰富内涵，分析了攀西物流现状，介绍推广了攀钢汽运公司打造的“5+2+N”（5个地理生态圈：弄弄坪物流生态圈、西区物流生态圈、米易物流生态圈、西昌物流生态圈、会东物流生态圈，2个产业生态圈：修理产业生态圈、轿车产业生态圈，N个共享生态圈：以中石油、中石化、中国人保、中国平安、传化物流、欧冶物流、汉风物流、徐工汽车、航天万山、宇通客车、玲珑轮胎、前进轮胎等为代表的共享生态圈）现代物流生态圈模型。与会嘉宾围绕“互联网+物流”的主题分享了经验。论坛在“打造百亿元级四川南向开放门户物流生态圈”的宣言中结束。

　　在当天下午举行的商务推介会上，攀钢汽运公司与8家企业签订了总金额达3.2亿余元的战略合作协议。

　　《中国冶金报》（2019年05月08日 07版七版）