本报通讯员 康怡 郭华兰
从10月12日凌晨4时开始，新钢建设公司在7条作业线上的共1000多名职工紧急集合出发，用7天时间累计完成了600余项检修任务，确保了该公司系统大检修工作的完美收官。
10月12日凌晨4时，新钢建设公司烧结厂8号烧结机停用煤气。随后，该公司调用的大小吊机陆续到位，7条作业线上的数千名职工陆续进入作业现场。自此，新钢建设公司以8号高炉、1号转炉检修为重点的系统大检修工作正式拉开序幕。
根据该公司集中检修任务的总体安排，此次老系统检修期间，2号、3号转炉和2号、3号、4号连铸机全停50个小时。此次的大检修，光独立的检查项目就有600余项，其中还有几个“难啃的硬骨头”。在这设备全停的50个小时里，新钢建设公司职工有条不紊地进行着炼钢厂4根加料行车梁和6号、7号、8号高炉区高炉煤气管网等的检修工作。
在保安全、保质量和保进度的基础上，为了确保老系统集中检修项目落实到位，新钢建设公司成立了集中检修组织机构，并下设安全保障组、生产组、备件材料技术保障组、后勤保障组。此外，新钢建设公司统筹考虑，集中调配7条检修作业线人员，严格落实检修内容，检修人员兵分高炉、烧结、动力三路，既能集中优势兵力打硬战，又能兵分多路全线出击、各个击破。
面对检修项目多、时间紧、任务重等问题，新钢建设公司将各作业线长作为第一责任人，确保项目实施的安全、效率及质量，还把检修管理人员安插到各作业线中，随时掌握和解决检修班组遇到的各种问题。此外，每天16时，新钢建设公司都会组织召开检修平衡协调会，以确保工作效率。
10月13日，刚工作一年多的起重工胡川鹏有些紧张，他即将独立带领团队完成DN600电动蝶阀的更换工作。早在施工前一天他便来到现场勘察，由于更换设备位置距离地面近30米，吊车的摆放位置十分关键。拿不定主意的胡川鹏提前请教老师傅应该如何精准操作，并将建议在笔记本上一一记录了下来。
检修当日，胡川鹏早早来到了现场门口，然而，公司出于安全考虑，要求职工需要等吹扫结束、煤气浓度检测合格后才能进入现场。直至当天13时才进入现场，胡川鹏慌了神，计划用时11个小时的检修工作被压缩为6个小时。如何在少了大约一半的时间里顺利完成蝶阀更换？若吊车摆放位置靠更换设备的后方一些，是否就能为吊车转杆多留出一些操作空间？想到这里，胡川鹏立即指挥吊车操作员将吊车停在指定位置。得到动火指令后，胡川鹏带领几名钳工师傅一起登上平台，把老旧蝶阀拆除，并锁上钢丝绳再指挥吊车轻放，随即吊运新蝶阀。当天18时，当钳工师傅扒完最后一颗螺丝帽，DN600电动蝶阀更换任务顺利完成。
10月14日，新钢建设公司维修中心动构作业线构件一班开始了8号高炉的三通补偿器更换工作。这项任务的重点是更换两根重达九吨的通风管道和一个阀门。该班组成员到达现场后，立即对现场进行实地勘察，并对工作范围和检修方案有了大概的了解。早在施工的前一天，该班组成员便将准备更换的配件早早运至检修现场，为检修做好充足的准备。检修当日，该班组成员按时抵达施工现场，先将旧的通风管道和阀门切割拆除，然后吊装，一切都在顺利进行。
然而，施工当天，天公不作美，小雨让施工现场的吊车司机看不清楚对面，只能依靠对讲机和口哨声听从指挥操作。在这样的情况下，如何才能对齐管道三通补偿器的3个接口？经验丰富的现场指挥人员老肖叮嘱吊车司机：“一切听口哨声，没声了就停，有声就继续。”在管道吊起的那一刻，所有人的心都悬了起来。翻转、立起、锁定、挂勾……最终随着一声响亮的口哨声，管道对准了！那时已是第二天凌晨2时，在场所有人的脸上都还洋溢着笑容。
作为与新钢集团同龄的一家单位，新钢建设公司素有新钢“子弟兵”的美誉。63年过去了，职工们的精神仍在、风采不减，无论是在建设工地，还是检修一线总有他们的身影。这一次，他们依然不负众望，新钢建设公司的千名“精兵”值得企业的称赞。
《中国冶金报》（2021年11月10日 08版八版）
