中国冶金报社
记者 曹红敏 报道
记者 李思萌 摄影
“未来钢铁行业最重要的课题，不是单个企业如何提升效率，而是如何通过推动产业链协同创新，将绿色低碳、智能制造和高端产品研发真正融合起来，形成系统性的提质升级能力。”在第十五届中国国际钢铁大会期间，淡水河谷铁矿石市场全球总监费凡德接受《中国冶金报》记者专访时，开门见山地指出，钢铁业正从规模扩张转向质效提升，这场转型的胜负手，不在某一个企业、某一个环节，而在整个价值链能否共同创新、共同减碳、共同创造价值。
全链协同：破解转型命题的关键
当前，中国正推进“十五五”规划落地，培育新质生产力、绿色低碳转型成为产业发展主线。放眼全球，供应链重构、能源格局调整持续演进，资源安全、供应链韧性、绿色发展、产业协同，成为国际产业界共同关切的议题。钢铁行业身处多重变化交汇点，一边要直面低碳转型压力、能源成本波动、供应链重塑等现实挑战；另一边，新能源汽车、风电装备、电网建设、高端制造蓬勃兴起，又不断催生钢材新品类、新性能需求，打开全新增长空间。
“在此背景下，行业最重要的课题，已经不是单个企业如何实现效率提升，而是如何打通产业链条，把绿色低碳、智能制造、高端产品研发三者深度融合，构建系统性提质升级能力。”费凡德坦言，实现这一目标，落脚点就是全产业链深度协同、持续共创、互利共赢。
在他看来，三者融合落地，需要筑牢三重支撑。
首先，高品质原材料是绿色低碳和高端制造的重要基础。无论是钢厂推进极致能效、超低排放改造，还是研发汽车钢、电工钢、新能源领域特种钢材，都离不开稳定可靠的优质原料。高品质铁矿石，既能够优化冶炼生产效率，也能够降低冶炼环节能源消耗与碳排放，保障钢材成品性能稳定。
其次，智能制造的真正价值在于连接产业链。数字化应当成为串联矿山、钢厂、物流、终端用户的纽带。依托数据共享、需求预判，产业链各主体可以实现更高效联动，提升整条价值链的运行效率与抗风险韧性，让数字化红利贯穿从矿石到成品钢材的全流程。
再者，高端产品创新需要全产业链共同参与。新能源、高端装备对钢材指标提出前所未有的严苛标准，原料供应商、科研院所、下游终端用户都应当深度参与研发迭代，以链上多方合力完成新材料的开发、验证与落地应用。
“产业链协同创新，远比单点优化更能构筑长期竞争优势。” 费凡德强调。
实践先行：协同理念落地产业项目
理念的背后，是持续落地的合作实践。扎根中国市场五十余年，淡水河谷与国内产业伙伴共同探索多条产业链协同路径，用一个个项目印证协同创新的价值。
早在2015年，淡水河谷即与中国多个港口合作推出巴西混合粉（BRBF），通过在中国开展混矿和分拨业务，更精准地满足不同钢厂对于炉料结构和烧结性能的多样化需求。这不仅提升了供应链效率，也创造了新的产业链价值。
面向低碳转型需求，2020年起，淡水河谷携手国内选矿厂推出绿色精粉（PFC1），把海外资源禀赋与中国本地加工能力相结合，为钢铁企业提供更加灵活、低碳导向的原料解决方案。
技术研发层面，淡水河谷与中南大学共建低碳与氢冶金联合实验室，实验室已于2024年正式投运，配置氢还原竖炉等关键科研设施，并且面向采矿、钢铁全行业开放。费凡德介绍，实验室旨在汇聚多方智慧，共同探索氢冶金等下一代低碳炼铁技术的发展路径，合力攻克低碳冶金的技术难关。
从定制化矿产品供给，到低碳原料开发，再到共建开放型科研平台，一系列合作项目勾勒出双方合作模式演进的轨迹：产业链各方正在跳出简单的买方与卖方定位，走向更加紧密的合作伙伴关系。
共创、共享、共赢：奔赴绿色智能未来
谈及全球钢铁产业链协同转型的未来图景，费凡德用三个关键词概括核心要义：共创（Co‑creation）、共享（Shared value）、共赢（Shared success）。
所谓共创，即以开放协作为基础，产业链各方携手探索新技术、新工艺、新模式，打破环节壁垒共同破解行业共性难题；价值共享，就是让创新成果能够惠及链条上每一个参与主体，把低碳、技术进步的红利在上下游合理流转；共赢，则指向长期目标，各方在绿色转型、高质量发展进程之中，实现可持续的共同发展。
“钢铁产业未来的竞争力，来源于整条价值链共同创新、共同减碳、共同创造价值的能力。” 费凡德表示，全球钢铁行业正处在转型升级的关键阶段，没有任何一家企业可以独自完成全行业的绿色蜕变。作为与中国钢铁行业携手五十余载的长期合作伙伴，淡水河谷期待持续联动中国乃至全球产业链伙伴，不断夯实原料保障、深化数字化链接、联合攻坚低碳技术，助力全球钢铁行业走向更加绿色、更加智能、更高质量的未来。
