近日
首批Q450NQR1铁路货车用
耐大气腐蚀热轧钢带
在莱钢银山型钢板带厂
1500mm热轧宽带生产线
试制成功并实现小批量供货
这是该产线生产的
高品质耐候钢系列产品中的
最高强度级别
标志着山钢耐大气腐蚀热轧钢带的
生产及接单能力再上新高度
近年来
随着“公转铁”工作全面深化
铁路货运量显著增长
铁路货车的用钢需求量
每年都保持在120万吨以上
但由于我国地区气候差异极大
多变严苛的服役环境
及耦合繁杂的使用常态
对铁路货车用耐候钢的性能
提出了更高要求
既要保证铁路货车用耐候钢
具备高强度、高耐蚀
还需保证其易焊接及易成型性
因而产品的成分最优设计、成本与性能匹配
炼钢组坯、轧制生产
以及力学、耐蚀、成型、焊接等
性能保证难度极大
山钢股份莱芜分公司技术中心
板带研发团队
联合炼钢、轧钢等单位
对产品研发工艺路线
性能稳定性保证等技术难点
进行了全方位讨论
制定了科学的工艺路线及质量计划
最终成功开发出
力学性能、外形尺寸、表面质量
等指标均满足
用户使用和标准要求的
高级别耐候钢产品
本次最高强度级别
耐大气腐蚀热轧钢带的
成功试制并小批量供货
是继Q345NQR2耐候钢带顺利交付后
在高性能耐候钢带上的
又一重大突破
对丰富热轧宽带品种结构
树立山钢精品耐候钢带的
品牌形象
具有重要意义
