11月20日发布的《中国新能源汽车充电数据应用分析报告》显示，尽管受到汽车行业整体回落和疫情的双重影响，2020年全年中国新能源汽车销量仍有望突破110万辆，行业信心企稳。同时，中国充电基础设施规模将持续快速增长。
在20日举办的“新基建百万接入新动能能源互联”主题发布活动上，中国国家电网首次发布《中国新能源汽车充电数据应用分析报告》。同期，国家电网麾下的国网电动汽车公司宣布：国网智慧车联网平台已接入充电桩超103万个，覆盖全国29个省份、273个城市，服务电动汽车消费者550万人，成为全球最大的电动汽车充电网络。未来还可以在电网用电高峰时，实现电动汽车向电网反向送电，让电动汽车成为城市电网储能电站。
在该平台接入的超百万充电桩中，公共充电桩占全国公共充电桩总量的93%，占全球公共充电桩总量的66%；同时，个人充电桩占比达到中国私人充电桩保有量的近46%。
中国国家能源局总工程师向海平在会上表示，新能源汽车是实现能源转型升级的重要力量，对于中国构建绿色低碳的能源发展新格局意义重大。充电基础设施连接新能源汽车与电力系统，是推进交通和能源领域有机融合发展的重要纽带，是保障新能源汽车产业发展的重要基础设施。随着技术不断突破，通过技术融合，新能源汽车充换电网络将成为能源互联网的重要支柱。
中国工业和信息化部装备工业一司副司长陈克龙称，中国新能源汽车产业发展取得了积极进展，成为引领全球电动化转型的重要力量。2020年年初预计当年整个汽车产业销量因受疫情影响是负10%，现在看来应大大好于预期，新能源汽车等为整个中国汽车市场的稳定增长提供了非常大的贡献。充换电基础设施是新能源汽车产业发展的重要支柱和保障，在一系列政策支持下中国充换电网络建设已取得较好基础。
