由湖北交投集团投资建设的武汉城市圈环线高速公路大随至汉十段，2月1日零时正式通车运营。至此，全长560公里，历时13年建设的武汉城市圈环线高速公路全线通车。圈内所有城市都可实现15分钟内上高速，相邻城市30分钟可抵达。
武汉“1+8”城市圈，是以武汉为圆心，覆盖黄石、鄂州、黄冈、孝感、咸宁、仙桃、天门、潜江等周边8个大中型城市所组成的城市群，集中湖北省一半以上的人口、六成以上GDP总量，是中国中部最大的城市组团之一。
武汉城市圈环线高速公路是湖北高速公路网中的一环，串起武汉周边8个城市。东南西北四段共16个项目分期开工、分段建设。其东段利用大广高速，南段新建黄咸高速、咸通高速等，西段新建孝仙洪高速、嘉鱼长江大桥等，北段利用麻安高速。此前，圈内高速路呈武汉为中心的线状分布，大部分城市往来需要借道武汉。武汉城市圈环线高速全线通车后，圈内高速“由线成网”。
大随至汉十段是贯通武汉城市圈环线高速的最后一段，起于广水市杨寨镇，接麻竹高速公路大随段，途经广水、孝昌、安陆、云梦，止于安陆市南城肖杨村，在汉十高速对接武汉城市圈环线高速公路孝感南段，全长46.42公里。其主线按双向四车道高速公路标准建设，路基宽度26米，设计速度100公里/小时。
该路段建成将全面激活武汉“1+8”城市圈交通枢纽及经济辐射作用，缓解京港澳、福银、沪蓉、沪渝等高速公路交通压力，助力沿线地方经济社会发展。
