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生产、物流、营销

“智慧攀钢”建设全面提速

2021-05-18 08:18:00

  本报记者 周军 孟祥林 通讯员 杨子昂 尹久红
  4月28日,鞍钢集团攀钢旗下积微物联技术大数据服务部经理李早立上班第一件事,就是查看攀钢工业现场智能管控平台的生产数据。积微物联以大数据和视频云为基础,稳步推进数据分析与挖掘工作,通过多终端可视化平台,为攀钢提供运行监控、安防预警、指挥调度、设备管理、数据分析等多项管控服务,降低安全事故、生产异常等的发生概率,建设和维护好工业现场管控的“神经中枢”。
  近年来,攀钢以《智慧鞍钢发展规划》为行动纲领,滚动修编两化融合总体规划,以项目建设为载体,推动智能生产、智慧物流、智慧营销等建设,为新攀钢高质量发展提速夯实了基础。目前,攀钢已经建成并上线运行西昌钢钒质量管理信息系统、攀钢钒铁区生产管理系统等两化融合项目近30项,效果显著。
  数智化生产促进质效提升
  聚焦效益、效率,围绕改革创新、质量提升、成本降低、人力优化等关键要素,攀钢大力开展智能装备、智能单元、智能产线、智能工厂建设,推进生产现场智能设备扩展应用,自动化和MES(制造企业生产过程执行管理系统)短板、集中值守得到有效改进和补齐,主要生产制造单元基础自动化水平不断提高。
  攀钢鸿舰公司在没有集成柔性制造单元之前,加工一件连铸托辊方、板坯轴承座需要9名职工工作30个小时、7道工序,成品合格率只有80%左右。而现在,只需一键操作,该公司就能实现机器人给数控机床上、下料,整个流程仅需一名职工工作3个小时、1道工序就可轻松完成,成品率达100%。该公司工艺技术中心副主任朱舜说,随着机械产品制造自动化程度提高,承接业务范围越来越广,类似于在钢板上钻直径1毫米、深16毫米的深微孔订单,该公司可轻松“拿下”。
  这样的例子在攀钢比比皆是。攀钢钒轨梁厂万能二线数字化产线项目通过设备、产品、生产数字化,构建工厂现场动态制造大数据模型,通过大数据可以轻松找到轧制技术经济指标最优的具体批次。股份公司钒氮合金示范产线项目采用工业机器人、无人行车、AGV(自动导引车)等智能装备打通工序间物流断点,推动机电技术与信息技术融合,实现了全产线生产可视化、集控化、少人化。矿业公司选钛厂MES及配套设施项目,通过自动化与信息化融合配套,实现操作室集控、生产管控一体化,达到国内选钛行业领先水平。冶材公司高端耐火材料产线整体升级,从上料、配料、混碾到成型、干燥和成品包装,只需一人通过电脑操作便可“一步到位”……
  目前,西昌钢钒智慧板材、股份公司重庆钛业两化融合示范线等项目正在建设之中,将为攀钢高质量发展增添新动能。
  数智化物流助推运输转型
  3月12日7时30分,攀钢钒物流中心北部站钢水区八调调车员陈小荣,与东八道钢水重罐机车夜班调车员在现场交接班后,向机车发出走行信号。行至连铸板坯1号转盘前,陈小荣下车检查转盘并扳道引轨,指挥机车与重罐对位后停车,确认东头信号正常才断开车钩。紧接着,他指挥机车进入东头信号机区域,待安全信号开通后,将其引进3号转盘,确认转盘正常,连挂空罐;待西头区域给出信号后,指挥机车将空罐推入东八道,再转东九道牵出重罐送3号转盘。陈小荣如此往复,工作3小时后与另一名调车员换休,当班完成32个重罐、32个空罐推送。这种传统的靠人管控的物流运作模式,不仅繁琐、劳动强度大、安全风险高、工作效率低,而且难以满足日益繁重的运输业务需要。而攀钢钒大宗原燃材料运输、产成品装载外发及铁钢坯材等生产工序流转运输业务大都是这种状况。可喜的是,这种状况今年底将彻底改变。
  去年12月启动的攀钢钒铁路运输管控一体化系统建设工程项目,将重点解决铁路物流运输自动管控的难题。今年3月12日,负责该项目的星云智联项目经理宋大鹏,提前来到北部站施工现场,组织人员进行设备施工。他介绍,该项目已完成北部站现场勘察设计和设备材料进场,正同步推进该站冷轧、轨梁等站点计算机联锁、机车定位等工作,拟整合2017年、2018年完成的炼铁站调度集中子系统,实现铁路物流运输一体化自动管控。
  “该项目具备自动监控识别运输车辆及信息采集、线路自动优化、钢水运输进路自动办理、钢水道口自动控制等功能。”宋大鹏说,攀钢铁路运输安全及自动化水平将大幅提升,职工劳动强度、物流效率和运输成本将极大改善。此外,攀钢还将加快对外数智化物流平台建设,届时将步入全国冶金铁路物流运输管控先进行列。
  数智化营销实现内外贯通
  2月初,攀钢数智化营销项目完成第一阶段需求分析并通过评审,进入详细设计阶段,并同步与国铁集团等战略客户建立了信息系统互联互通机制。这是攀钢加速数智化营销项目的最新进展。
  数智化营销是攀钢第九次党代会提出的“智慧攀钢”建设重要项目之一。该项目包括销售管理系统、客户管理与技术服务系统、公共服务平台、大数据营销决策支撑4个大型信息系统,形成了适配攀钢的营销模式。
  “以前的营销管理系统只是对内的营销管理过程,不能满足客户需求,难以适应新攀钢发展需要。”该公司营销管理部负责人说,新建的数智化营销系统是面向“互联网+”、以客户需求为中心、覆盖至客户端全流程、全方位内外贯通的营销信息平台系统。具体讲,客户在该平台可直接下单,转换为订货合同、下达到生产单位,并实时反馈客户生产进度、物流定位、仓储发运等信息,实现营销过程的售前、售中、售后全流程管理,简化了传统营销的管理流程、降低了成本。
  攀钢国贸公司正与星云智联密切合作,采取需求分析与详细设计并行的方式,加快项目推进,力争今年12月底全部投用。“数智化营销还有大量基础工作需要完善,还需要更多的付出。”攀钢国贸公司相关负责人表示,数智化营销将给攀钢营销带来深刻变革,所有的付出都是值得的。
  下一步,攀钢将聚焦效益、效率、质量和成本等目标,全力构建集智能装备、智能产线、智能工厂、智能互联于一体的数智化生产制造体系,“智慧攀钢”未来可期。
  《中国冶金报》(2021年5月18日 04版四版)

来源:中国冶金报-中国钢铁新闻网

编辑:宋玉铮

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