本报讯 前不久，在全程观摩完攀钢钒检测计量中心物检单元自动布氏硬度计高效检测和自动判钢的场景后，巴西重载铁路钢轨用户的两名工作人员竖起了大拇指。该硬度计是自动化检测技术在普钢板块钢材物检领域的首次应用，将有力支撑攀钢钢轨竞争力提升和品牌形象维护。
钢轨布氏硬度性能指标是决定铁路运行速度、通过量和安全性的重要指标之一。一直以来，攀钢钢轨布氏硬度检测全部为人工操作，硬度计自动化程度、检测结果准确度和检测效率均不高。经充分对标、考察，依据攀钢钢轨检测批次多、量大等特点，按照“引进成熟、投用见效”原则，攀钢钒检测计量中心与硬度计生产厂家联合开发出国内首套5座式布氏硬度自动测试系统。
在今年4月设备安装调试期间，物检单元成立设备调试攻关小组，配合设备制造厂家对试样自动工装平台、试验机测试软件等进行调试并提出了改进意见，进一步补强了数据软件功能，实现了钢轨布氏硬度的自动检测，覆盖了攀钢全部主流钢轨产品检测的需求。
据悉，该硬度测试系统可实现钢轨试样批量自动检测、自动分析，结果自动判定、自动上传，大幅提高工作效率、提升检测精度，进一步保证了检测的科学公正、规范严谨。从试运行来看，单件试样检测效率提升50%，普钢板块物理性能检测首次实现自动判钢，物检自动化检测技术应用实现零的突破。 （李利苹 王辉）
《中国冶金报》（2024年06月25日 04版四版）
