在积极防控新冠肺炎疫情过程中，作为原料在外的新余新钢实业公司石灰厂因为石灰石无法及时运送到厂，造成生产告急。自2月3日始，石灰厂相关负责人就休假不休工，每天都要到现场了解、察看物料库存情况，及时调度指挥石灰生产工作。看着石头场地储备的原材料越来越少，他们一边与新钢实业公司领导联系尽快组织石灰石原材料进厂，一边动脑筋想办法，通过在上料振动筛加装钢丝筛网的方法，使入窑原材料的粒度在满足基本工艺要求的情况下，实现最大化利用，避免因原材料短缺造成停产。 

　　终于石灰石来了。2月14日上午8点左右，石灰厂迎来了137辆运送石灰石的汽车。可是，一天时间集中这么多辆运输车，这在石灰厂还是首次。正值疫情防控时期，如何合理安排好卸货，防范因司机聚集造成交叉感染风险和交通堵塞呢？而原料收发班每班只有两位职工上班，既要铲车上料满足石灰生产，又要协助转运一钢、二钢生产所需的石灰石，现在还要一次性卸车、验收、转运、堆积近7000吨石灰石。时间紧、任务重、人员少，怎么办？ 

　　石灰厂负责人当即立断，从各条看火作业线号紧急召集具有铲车驾驶经历的职工火速增援，临时组建了以尹胜为组长，肖春根、简小庆、宋春华、刘沁鑫组成的五人小组，火速投入石灰石转运、打堆等工作，连续奋战18个多小时，直到次日凌晨2点多钟，胜利完成了这项艰巨任务。 

　　与此同时，石灰厂积极与一钢、二钢等单位沟通，根据厂石灰、石灰石库位与一、二钢石灰需要，及时调整石灰发放数量和两台回转窑的产量；积极与烧结厂联系熔剂的使用情况，适时安排粉灰司机针对除尘器存灰量的多少准确、及时排灰，以保证两窑负压满足生产需要；针对进厂原料SI高、Mg高的状况，精心组织，合理掺配，尽最大限度减少石灰品质对炼钢的影响。截止2月20日，石灰厂共生产石灰3.4167万吨，保障了炼钢生产的石灰供应，实现了“防疫情，稳生产”目标任务，也为石灰厂实现一季度开门红奠定了坚实基础。 （邹坤、廖桂兰）