调度人员轻点鼠标，河钢物流黄骅港公司生产调度室的监控大屏幕上显示，倒运车辆正有条不紊地往来穿梭于库场区域和码头前沿，一台台门机坐落有秩的快速进行着船舶装卸作业。点开任意在港船舶，“身份信息”和历史资料瞬间弹出，各地港口动态也随意切换。而画面展示的，正是河钢物流黄骅港公司生产调度指挥中心。

　　在生产作业现场，铲车装车完毕后，理货人员用手机APP一键确认，车辆上磅自动称重，参数票据自动打印，安保系统自动识别，洗车平台自动开启，车辆从上磅计量、识别取票到清洗离场，相应疏港数据从场内作业料垛的后台库存中自动扣除，整个过程如行云流水、高效快捷。“繁琐的作业流程看不到一名操作人员，也根本上解决了人为因素干扰。依托这套港口智能管理平台，进港车辆在场停时基本控制在2小时以内，公司的集疏港能力的提升了一倍以上，日汽运疏港量峰值1537车，单日最高综合集疏港量可达7.05万吨。”主管智慧港口建设的设备科科长董彬说到。

　　智慧港口建设永远在路上。依托黄骅港公司两年的智慧港口建设，河钢物流黄骅港公司实现了港口物流资源持续融合，进而推动了整个公司生产组织、经营管理的体系建设。河钢物流黄骅港公司正借助智慧港口平台建设的“东风”，全速发展形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。

海铁联运，到企业“家门口”送货取货

　　港口创效靠什么？客户和货源！客户和货源来源于哪？当然是经济腹地！深入贯彻“公转铁”物流结构转型，积极对接“陆海内外联动、东西双向互济”的港口发展新格局，河钢物流黄骅港公司找到了新的发力点：把海铁联运作为港口物流体系上不可或缺的重要一环，坚定不移发展“重去重回”钟摆式运输，坚决打通港铁联运“最后一公里”。

　　港口陆向发展不能等。为此，黄骅港公司经营人员长期奔波于经济腹地和铁路沿线；生产调度天天对接铁路部门，争取铁路资源。路线、运费、时效等物流运输要素都需要深度谋划、反复测算。没有现成的成熟经验，他们就创造自己的模式，并将这些这些可复制、可推广的经验，直接推广到市场开发中，钢材、焦煤、兰炭等依靠铁路集港货物的业务量持续走高，1-11月份完成煤炭下水261万吨，钢材过港39万吨。

　　铁路资源有限，“重去重回”运输便成了提升港口运输效能的“决胜武器”。“每一节卸完的车皮，每一个卸空的集装箱，我们都力争装满‘回程货’。仅前三季度，公司就完成了‘重去重回’火车作业758列266万吨。”铁路作业区主任乔铮介绍说。“我们通过创新火车作业组织模式，细化铁路管理责任制，提升铁路计划量、满载率和准确率，建立形成火车单列作业分析考核体系，使公司的铁路作业水平持续提升。目前，公司单列火车作业停时已经可以压缩在2.5小时以内，满载率可以控制在99%，日铁路装卸能力也达到8列，较去年水平翻倍提升。”

　　今年1-11月份，黄骅港公司累计完成铁路作业2129列653万吨，超去年全年水平的68%，铁运集疏港占比由去年的不足5%猛增到现在的60%，其中集装箱作业在铁路总作业量中占比25%。铁路业务的蓬勃发展，带动了内陆客户资源持续扩大，高附加值货种占比达创纪录的96.3%，铁路过港货种由过去的单一电煤，发展为出口钢材、石油焦、外贸兰炭、集装箱、吨袋、焦煤等多元业务。至此，黄骅港公司将“出海口”搬到内陆腹地客户企业“家门口”的承诺正在兑现，更好地服务内陆铁路沿线客户、推动经济腹地高质量发展的“陆海”引擎已强力启动，黄骅港公司正用行动深度嵌入国内经济大循环体系，努力成为连接南北的海陆物流支点。

陆港联动，畅通内陆冶金原料物流国际通道

　　12月1日，山东某物流公司的73000吨级外贸铝矾土船舶“专家”顺利靠泊黄骅港河钢码头4#泊位，这是本年度黄骅港公司完船的该铝矾土客户的第18笔外贸业务，年累计过港业务量超100万吨。通过创新营销模式，厚植“差异化”经营和服务理念，黄骅港公司与客户实现了陆港联动。1-11月份数据显示，仅铝矾土业务，累计完成过港510万吨，其中外贸占比高达83%；小品种矿过港业务同样“火热”，累计完成吞吐量达创纪录的663万吨，外贸占比更是到达惊人的88%，占据了业务总量的“半壁江山”；外贸兰炭成为黄骅港地区唯一批量出口型货种。

　　终端客户和各类中间商为何相继“携手”黄骅港公司？公司商务二部部长刘冠汝给出了答案，“黄骅港地区是北方港口群和环渤海经济圈重要的海陆交通枢纽，也是距离内陆钢铁冶金企业和氧化铝产业聚集区最近的港口，可以辐射晋冀鲁豫、陕甘宁蒙、青海新疆等内陆十省市，战略位置十分突出。俄罗斯、黑山、印度、印尼、加纳等小品种矿和铝矾土海外货源地直达河钢码头航线的相继开通，不仅是公司畅通国际物流通道的又一力作，黄骅港公司也成为了环渤海湾最大的进口铝矾土基地和印度铁矿现货市场。”

　　通过持续推进品种和客户“两个结构”再优化，黄骅港公司加大对供需终端市场调研开发，对河钢集团和社会客户过港资源深度整合，强化与外贸进口商、贸易商和物流运输商交流合作。优质高端战略客户群的不断壮大，直接推动了外贸业务增量，使公司向“港联世界，货通天下”国际化港口的战略愿景持续迈进。1-11月份，公司再次晒出“亮眼”成绩单！年累计完成吞吐量1543.9万吨，再创历史新高，外贸业务量首破1000万吨大关，高达1055万吨，同比增长190%，占比业务总量的69%。新开发战略客户24家，长期型战略客户业务量占比高达74%，全面带动了公司创效能力的进一步提升，营业收入、利润水平、平均港杂费等多项经济指标连续刷新历史纪录。

　　砥砺谋新篇，扬帆新征程。黄骅港公司正借助地区东联西进、贯通国内外的地缘优势，正式迈开了融入“双循环”新发展格局的铿锵步伐。