本报通讯员 高莹茹 许然 刘柳
马钢交材党委自2020年1月份成立以来，在中国宝武党委、马钢党委的坚强领导下，深入学习贯彻党的十九大、十九届历次全会和二十大精神，聚焦“紧跟核心、围绕中心、凝聚人心”党建工作主题，加强党的全面领导，推进党建工作与生产经营深度融合，切实把党的领导制度优势转化为企业经营治理效能，为改革发展提供了坚强的政治保障。
在国内，继2021年首列时速120公里中国标准地铁A型车全部采用马钢车轮后，2022年，首列B型车地铁车轮订单也花落马钢；时速350公里高速车轮实现在“复兴号”上首次整车装用，全面替代进口指日可待。在国外，继获得德国HPQ认证（德国铁路领域强制性产品认证）后，日前，马钢轨交材料科技有限公司顺利通过德国铁路公司重点开展的2022年度供应商及质量能力Q2评级审核；今年春节期间，马钢造快速地铁车轮在土耳其开跑，51件直径为1250毫米的国产化大功率机车轮于今年1月底顺利装车，准备发往客户。这是马钢交材全面加强党的建设，坚定地以“成为全球轨道交通轮轴产业领军企业”为目标，全力推进绿色发展、智慧制造、科技创新所取得的一批重要成果。
以打造“国之重器”使命担当，马钢交材推动解决以高铁车轮国产化运用为代表的一系列“卡脖子”关键核心技术，通过加强体系建设，推进转型发展，加快走专精特新发展之路，进一步以“成为世界轮轴领军企业”为己任，面向世界，面向未来，明确发展方向，形成了蓬勃发展、未来可期的新局面。前不久，国家工信部、中国工业经济联合会联合公布第七批制造业单项冠军企业（产品）名单，马钢交材成功入选国家级制造业单项冠军示范企业，成为中国宝武集团内首家“制造业单项冠军示范企业”。
以技术创新驱动市场开拓
近年来，马钢交材聚焦铁路“高速、重载”发展方向，不断加大研发投入，创建研发创新平台，主持和参与国家、省部级重大科研项目，发挥产学研用协同作用，形成了大量具有自主知识产权的关键核心技术，在“复兴号”标准动车组车轮、和谐电力大功率机车车轮、大轴重重载车轮等产品上得到应用。马钢交材持续推进市场与现场深度融合，不断以技术创新、新产品的开发应用助力市场开拓。
在几代马钢人的艰苦奋斗和不懈努力下，马钢在系列高速动车组用车轮、客货机车车轮、重载货车车轮、普速客车车轮、低噪声车轮、弹性车轮、地铁及轻轨用车轮的研制开发和生产制造领域已经领跑国内、跻身世界先进行列。该公司多项新产品研发成果获得中国钢铁工业协会、中国金属学会冶金科学技术奖，新材质重载货车车轮和大功率机车用J1、J2辗钢整体车轮获得国家级新产品和安徽省重点新产品称号。
马钢交材以技术创新不断提升营销管理能力，在确保传统客户市场份额的基础上，积极抓住国内新基建、城轨发展机遇，拓展新兴轮轴维修业务，优化产品结构，市场占有率稳中有升，销售业绩和整体盈利水平显著提升。
在国际市场开拓中，马钢交材竞争力同样表现强劲。“我们发挥传统渠道的战略作用，依托我国产业政策，服务国家战略，尤其是‘一带一路’倡议，深化与国铁集团、中国中车的战略合作，主动出击，开拓国际市场，近年来市场占有率稳中有升，车轮产品年均销量超40万件，位居全国第一。”马钢交材营销中心副总经理叶金楼介绍道。
目前，马钢交材的车轮、车轴及轮对产品远销全球五大洲70多个国家和地区。依靠专业的设计能力、先进的制造技术、过硬的产品质量、贴心的快速服务和享誉全球的品牌优势赢得客户的青睐，马钢交材在海外常年保持较高的供货份额。
以精益管理深耕品牌建设
品牌建设是企业推进精益管理、做大做优做强的战略之一。2016年以来，马钢交材全面导入卓越绩效管理模式，持续推进“增品种、提品质、创品牌”的“三品”战略，以新产品开发拓展市场，以质量和服务赢得客户，以文化和品牌促进高质量发展。该公司提出打造“快好优特”的品牌形象，在响应快捷、质量卓越、服务优质、特色鲜明4个方面狠下气力，确立了主动式客户服务模式的差异化服务体系，使马钢轮轴产品的满意度、美誉度、忠诚度不断提升，马钢牌轮轴产品的品牌效益愈发显现，越来越获得业界的认可。
马钢交材坚持“质量第一”，不断改进工艺技术、强化过程质量控制，以产品质量确保铁路安全运行。该公司在全球轨道交通行业推行的IRIS（国际铁路行业标准）管理体系标准基础上，引入风险管理方法，不断健全和巩固轮轴产品质量安全防控体系；强化员工“质量红线”意识，营造“品牌在身边、品牌在岗位，品牌在日常”的良好氛围，大力推动全员参与质量改进活动。2017年—2022年，该公司获得全国和冶金行业QC（质量管理）小组成果发布奖、优秀质量管理小组荣誉称号和质量信得过班组荣誉称号共26项。
“我们坚持以产品创新和服务升级提高客户体验，通过实施‘研产销’联动，推行先期介入（EVI）服务，全面满足客户个性化需求。同时，我们实施产品全生命周期管理，开展主动式售后服务，为用户提供在役产品跟踪检测、故障早期诊断、处置和改进方案，提高客户满意度、忠诚度、美誉度。”提到品牌建设和客户维护，马钢交材科技质量部部长陈刚说。
该公司坚持传播企业品牌文化，秉承“让世界信赖中国轮轴”的使命，持续提升马钢轮轴品牌影响力，比如，精心制作马钢交材企业形象片和产品宣传册，积极参加国内、国际重要展会和论坛展现成果、发表文章、推介马钢交材。
以绿色智慧推动精益运营
走进马钢新3号门，被绿意簇拥的一排欧式建筑映入眼帘，这里就是马钢交材的办公区域。蓝天白云与红墙绿树交相辉映，让人心旷神怡。
近年来，马钢交材聚焦绿色发展，全面对标找差，持续推进“三治四化”，落实“长江大保护”环境保护总体规划，从持续改善环境入手，强化生态环境保护意识，落实高质量发展绿色理念。该公司以“废气超低排、废水零排放、固废不出厂”为抓手，深入开展治气、治水、治固的“三治”行动，夯实绿色制造基础；通过洁化、绿化、美化、文化的“四化”工作建设花园式钢厂，废气中NOX及SO2排放逐年下降，实现废水零排放。“这两年，厂区的环境改善我们是切身感受到的，目之所及干净整洁，一年四季绿意盎然，我们上班的心情都美滋滋的。”马钢交材热轧厂职工周世荣兴奋地说道。
2021年元旦，马钢交材智慧中心正式揭牌，顺利实现了操作集控化、运维远程化，这也标志着马钢交材智慧制造水平的大幅提升。推进智慧制造以来，马钢交材建立了智能立库，以机器人、RGV（有轨制导车辆）、立体仓库等现代工业物流技术替代人工作业；建立能源环保系统，实现能源管控与能源精细化管理；建立了统一的数据中心。马钢交材建设的数字车轮系统，与国铁集团“PHM（动车组故障预测与健康管理）系统+车轮”故障在线监测系统连接，为实现车轮全寿命质量监测、故障预测和指导设计制造优化奠定了基础。马钢交材还实现了宝武集团运营共享系统全覆盖，新建产销系统、PLM（产品生命周期管理）系统、设备管理系统、能源环保系统、采购系统、智能排程系统、财务大数据分析平台，通过信息基础设施建设、三维设计应用、数控编程与仿真环境应用、机器人/生产线仿真应用、PLM系统建设。
智慧制造项目的建设，让马钢交材通过运用现代化信息技术手段，不断提升自身经营管理水平、信息化水平、智能化管理水平。2020年12月份，马钢交材车轮三线获评为“安徽省智能工厂”，三线冷床落垛机器人作为第一批上线的“宝罗”员工，获评为2022年度宝武集团首批“金宝罗”。2022年9月份，马钢交材入选安徽省服务型制造示范名单；同年12月份，独具特色的两个智慧场景，获评为工信部“2022年度智能制造优秀场景”。
站在新的历史起点上，马钢交材将锚定高端化迈进、智能化升级、绿色化转型的目标，深入贯彻制造强国战略，打造全球轨道交通轮轴产业领军企业，谱写国之重器新篇章。
《中国冶金报》（2023年02月24日 01版一版）
