本报记者 杨立文 通讯员 赵广顺
2023年，首钢京唐从容应对瞬息万变的市场，以全新的经营理念和市场观念为基础，充分发挥科技优势，不断加快产品创新步伐，为企业实现可持续发展注入了新鲜血液和蓬勃生机。一年来，首钢京唐坚持创新驱动、品牌战略、精益制造、精细服务，打造精品板材基地；坚持绿色低碳、循环经济，积极推进智能制造；坚持系统思维，对标一流企业，全面推进高质量发展。
盘点2023年首钢京唐产品工作成绩亮眼：
——以效益为中心，聚焦市场和用户需求，产品结构进一步优化。2023年，首钢京唐高端领先产品、战略产品、EVI（供应商先期介入）供货量较2022年均实现增长，镀锌板、高强板、外板产量分别同比增长25%、15%、28%。
——强化技术原创性和引领性，做精做优特色产品。2023年，首钢京唐锌铝镁汽车板率先在国内实现批量供货，热轧卷车轮钢连续9年国内市场占有率第一；中厚板产品应用于滑雪大跳台成为“绿色奥运”“绿色首钢”的鲜明注脚；家电板适应“智能、绿色环保、超静音”发展趋势，实现全系列定制化生产，满足客户绿色低碳产品需求；热基锌铝镁产品在光伏支架领域迅速推广，先后与国内前20强光伏龙头企业建立了合作；首钢“蝉翼钢”明信片亮相北京冬奥会、党的二十大，向世界展示了首钢高端制造、绿色制造的良好形象。
——持续完善客户服务体系，优化服务资源配置，提供更多交互和自助服务，满足客户个性化需求，增强客户合作黏度。2023年，首钢京唐建成了以“开放共享、互联互通、共创价值”为特征的“首钢—客户”生态圈，实现诉求响应率100%，不断提升京唐品牌市场美誉度。
以创新谋突围 提高核心竞争力
精心造就精品，品质引领未来。2023年，首钢京唐贯彻新发展理念，以创新谋突围，坚持高端化、特色化、差异化发展，大力推进产品结构升级、渠道优化、质量改进，“制造+服务”能力持续提高。
结构升级助推首钢京唐开展了一场品质革命。该公司增强职工品质意识，严格质量管理，持续创新改进，实现了从“生产合格品”到“生产优质品”的根本性转变。
坚定技术创新的信念和追求，首钢京唐依托首钢集团“一院多中心”研发体系，打造京唐公司“开放式、多层次、高效率”的技术创新体系，协同开展研究攻关。截至目前，首钢京唐承担和参与国家级课题19项，完成大高炉大比例球团矿、二氧化碳绿色洁净炼钢、转炉大废钢比冶炼等一系列技术研发与应用，推动汽车板、镀锡板、中厚板等产品不断向高端迈进，打造了引领行业发展的“硬实力”。
在冷系产品上，首钢京唐做精做好“高强、外板、新镀层”的汽车板产品和“绿色、减薄、高性能”的镀锡镀铬板产品，有序推进其他重点产品结构优化。围绕这一点，该公司2023年表现不凡：一是汽车板持续扩大市场份额，面向国内外头部车企，打造锌铝镁全车身耐腐蚀品牌，引领行业发展；二是先进高强钢实现了技术突破，不断丰富产品种类；三是高强高延伸DR材（二次冷轧材）产品开发及渠道拓展持续实现突破；四是家电专用板精冲钢种类拓展成果显著；五是涂镀板热基锌铝镁≥2.5毫米厚规格比例酸洗板中汽车钢占比持续增加。
在热系产品上，首钢京唐打造中厚板和MCCR（多模式全连续铸轧生产线）热轧特色产品。该公司中厚板产品践行品质品牌高端化战略，高端品种研发及应用取得历史性突破，产品应用于北京冬奥会大跳台、全球首个漂浮式“风光渔”融合项目、亚洲首制风电运维母船项目、国内最先进且起重能力最大的“5500吨双臂架变幅式起重船项目”。该公司中厚板“品种质量+差异化”路线发展成果也不逊色，“更大跨度、更大承载、结构样式多元化”的特点在这里体现得淋漓尽致。首钢京唐生产的美标容器板成功应用于东非原油管道储罐EPC（总承包）项目，项目建成后将对深化中坦、中非合作，以及推动21世纪海上丝绸之路建设和国际能源合作具有十分重要的意义。此外，该公司还总结出9Ni钢生产最佳冶炼工艺，实现了现有条件下的高效脱磷技术，解决了脱磷、终点命中等一系列技术难题，进一步开拓了高端产品市场。同时，MCCR极薄规格板形控制、尺寸、卷形质量等各项指标均达到预期目标，助力首钢京唐品种结构调整优化及市场竞争力提高迈出坚实一步。
市场是产品的试金石，好的产品只有将技术优势转化为市场优势，才能显示出其价值和生命力。2023年，该公司开发新产品达125项。
完善质量管理体系 持续提高产品品质
产品要生存，品质是根本。“要想使产品实现快速发展，关键要有过硬的产品质量。”首钢京唐领导如是说。
质量工作涉及技术、制造、管理等多个环节，是一项整体性工作。基于此，首钢京唐持续改善产品质量。特别是从2020年开始，以深化质量管理体系建设为主线，以SPC（统计过程控制）管理为抓手，建立铁钢轧全流程470余项关键控制点，动态掌握质量变化，及时识别、分析、解决问题点，减少异常波动，确保产品质量的一致性。同时，该公司坚持“一贯制”管理模式，实施缺陷分级管理，一方面以攻克产品质量缺陷为中心，建立技术质量奖励体系，强化正向激励，实施滚动式“摘挂牌”解决问题机制；另一方面对标国内外先进企业，深化对标管理，通过推动对标工作常态化、对标内容全覆盖，全面实现从对标到提升的跨越。首钢京唐行业地位得到进一步提升，技术经济指标持续改善，由指标提升带来的经济效益也愈加显著。
近年来，首钢京唐在深入推进质量体系建设中充分发挥体系服务功能，持续增强全员质量意识，组织中层领导IATF16949内审员、技术人员质量风险和国军标内审员等培训。在业务层面，该公司按照“编制—评估—修改”方式组织各部门联动编制17项缺陷PFMEA（过程潜在失效模式及后果分析）和CP（控制计划）、12个基础PFMEA和CP。在信息化层面，该公司内部开展2次需求调研，外部对标同行并考察专业软件公司，通过优化管理流程和信息化系统，减少技术人员重复工作量，简化操作方法和界面显示，在推进管理体系下基层的同时，使管理工具更好地融入基层。
在实际运用中，该公司围绕“质量京唐”结合SPC建立健全了工艺稳定指标和铸机、轧机、炉区等专项指标，通过深入实施，明显改善了铸机液位波动、轧机温度、炉区气密性等参数，对确保产品质量一致性起到了关键作用。首钢京唐在质量体系管理上积极创新突破，推进SPC深度应用，54项“按米评价”指标覆盖至18条主产线，占比达20%。2023年，该公司过程管控能力优良率持续向好，较年初提升了8.5%，以SPC为代表的过程质量管理实施经验还被工信部评为“全国质量标杆”。
在钢后系统，首钢京唐结合废次降总指标和产品结构，以内部“十大缺陷”和1-5号镀锌线废次降率为抓手，开展产品实物质量提升攻关。该公司坚持每日监控指标趋势，对趋势异常的实时发布提醒，组织团队分析异常点并及时采取措施，防止趋势持续恶化。在推进高端产品增量过程中，该公司保证产品质量和生产效率同步提升，在产线提速、物料转产背景下，监控1-5号镀锌线质量情况，对发现的厚度波动、性能波动、过渡料增多等趋势采取对应措施，相关问题均得到及时有效解决，1-5号镀锌线废次降率比攻关前降幅达到19%，月均可释放镀锌汽车板产能4500吨以上，在外板产量达到历史新高的情况下，全流程O5板命中率维持在83%以上，较去年提升3%。
完善客户服务体系 提高品牌美誉度
产品价值将最终体现在用户身上。
2023年，首钢京唐以“精准服务”为指导思想，以用户为中心，以满足用户需求为导向，以整改闭环为抓手，持续完善客户服务体系，建成以“开放共享、互联互通、共创价值”为特征的“首钢—客户”生态圈，不断提升京唐品牌市场美誉度。
首钢京唐把“依托产销研运保障体系，提高用户服务能力”作为该公司不断发展壮大的法宝。“从用户中来，到用户中去”的服务理念贯穿其经营生产的始终。该公司根据汽车板产品、家电专用产品、热轧产品、中厚板产品等不同产品类别，从客户服务、产品产量、质量需求等方面建立战略客户“即时”响应机制，精准、快速响应客户需求。
在此基础上，首钢京唐延长了服务半径，构建质量工程师“产品开发+用户技术服务”“一岗双责”制度，通过“重点用户+重点区域”的双重锁定，拓展用户服务辐射圈，以过硬的产品质量为用户提供“贴心服务”。汽车产品实行“一人一户”的点对点式服务，将单一的“划块”式工作分配转变为以“重点用户+重点产品”的横向延伸，提高了问题的分析能力、解决能力，反应速度、整改效率也获得大幅提升。该公司还获得了宝马汽车“2019年最佳供应商”、上汽大众“2019年度最佳供应商入围奖”、长城“2021年真心伙伴奖”、比亚迪“2022年特别贡献奖”、吉利汽车“2022年最佳合作伙伴”、一汽大众“2022年伙伴共进奖”等奖项，并于2023年收到比亚迪“精益铸卓越品质，精心创一流服务”的锦旗。
围绕用户服务，首钢京唐积累用户使用技术，提升材料应用解决方案能力。一方面，该公司积极引入“末位淘汰”机制、产线技术人员与用户代表“双向流动”机制，不断优化用户服务队伍结构；另一方面，该公司依托技术研究院专业化服务团队，通过“理论+实践”“师带徒”“案例分享”“专项授课”等，对用户技术人员进行理论和实践培训，快速提升用户技术人员服务技能，让汽车板服务团队具备先进高强钢技术应用能力，冷板服务团队具备先进高强钢技术应用能力，热轧板团队具备向用户提供一体化技术解决方案能力，中厚板团队具备在管线钢焊接材料质量保障、高强薄规格耐磨钢板形控制上提供解决方案的能力等。
近年来，首钢京唐结合用户需求升级，将高强度、轻量化、耐腐蚀、长寿命作为产品的重点发展方向，基于全生命周期（LCA）理念推进生态产品系统谋划，满足高端客户的个性化需求及降碳目标要求，提高市场竞争力。此外，该公司建立了LCA数据采集平台，利用GABI计算软件（可用于评估产品、过程或服务对环境的影响的软件），通过数据采集、清单分析、模型建设、生命周期影响评价等，可对各类产品进行LCA数据计算，满足客户碳排放数据需求，助推客户实现碳中和目标。
首钢京唐积极参与下游用户产品早期研发阶段，将低碳作为与质量同等重要的产品属性，提高产品竞争力。目前，首钢京唐超高强钢最高强度达到1300兆帕级别，产品供应宝马、大众、比亚迪等客户；锌铝镁镀层具有优异的耐腐蚀性能，可大幅延长产品使用寿命；依据镀层成分的不同，首钢京唐锌铝镁涵盖低铝低镁、中铝中镁、高铝高镁产品，具备年产百万吨的生产能力，产品广泛应用于汽车板、家电、光伏等领域；利用长流程工艺组织汽车、热轧、酸洗、家电产品开展大废钢比试验，废钢加入比例达到40%以上。其中，该公司780DP级别高强钢实现三炉连浇及50%大废钢比单炉试验，配合全流程绿电综合降碳30%以上。
2023年，首钢京唐以用户为中心，以精品服务践行“从用户中来，到用户中去”的服务理念，持续强化产品交付能力，用户满意度持续提高，成为海尔集团战略合作伙伴、“苏州禾盛”战略供应商，获得常发集团突破创新供应商奖，并被中集集团、中铁山桥、奥瑞金、昇兴等多家客户评为“优秀供应商”。
《中国冶金报》（2023年12月28日 03版三版）
