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重庆钢铁创新应用双冗余技术,预计可实现铁路运输降本10.2万元/年

2024-09-30 13:25:00

  随着人工智能、物联网和大数据等技术的不断进步,智能制造正在成为生产创新的关键驱动力。双冗余技术在生产实时监控和分析生产数据中的应用,体现出来降本增效的功能越发不可替代。

  目前重庆钢铁铁路货运发量已达20多万吨/月,铁路车辆外发前需对外发车辆状态进行拍照,留存影像资料以备后期出现异常时查询,影响生产效率且产生大量路局车延占费用。

  为了在铁路专用线进出口处安装一套自动化管理系统,实现进出厂拍照联动,提升货检作业质量和效率,实现货运安全信息与经营管控智慧平台数据共享和提升货运安全保障能力。物流运输部组织立即深入现场调查了解,与现场生产人员和铁路局技术人员讨论,提出初步的技术方案,该技术方案实施系统具有铁路车号自动识别功能、车厢标识AI识别功能(含车辆自重)、同一货车两侧及顶部拍照合成监察记录功能、同一货车车号、图片、视频三位一体联动控制功能、货检图片标注及查询功能、在线设备检测功能、车辆信息冗余补漏功能、适应停车、低速、倒调等复杂运行状态等等功能。

  通过落实实现每项功能的具体技术标准,组织技术审核,进行现场场地规划、形成拍照查存系统实施方案。经过设备安装,不断调试,最终解决了射频车牌识别系统和智能AI标识识别系统互为热备冗余、计轴传感器与红外矩阵定位互为热备冗余等关键问题。

  该系统的应用,实现了自动开启照明装置、自动判别车辆的进出、自动数字化。具有图像的抓拍、保存、打印、综合分析功能;具有快捷的录像查询、回放功能;上位机在线采集下位机设备的状态,对故障设备在线报警。从而保障生产的连续性,提高生产效率,可降低路车延占费用10.2万元/年。(董美芹)

 

 

来源:中国冶金报-中国钢铁新闻网

编辑:温晓霞

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