我出生在湖南益阳，从小在那里学习、生活。2005年9月，我背上行囊，肩负着家人的希望，来到安徽工业大学就读，学习冶金工程专业。在这里，我遇到了自己的挚爱，尽管我们来自不同的城市，但在唐代诗仙李白留下“天门中断楚江开，碧水东流至此回，两岸青山相对出，孤帆一片日边来”等50多首千古佳句的马鞍山，走过了人生中重要的大学时光。本科毕业后，我去往北京科技大学继续求学，硕博连读之后，面临着工作地点的选择。因为在马鞍山留下了许多美好难忘的回忆，再加上我本科时在马钢有实习的经历，对素有“江南一枝花”之称的特大型钢铁企业的马钢有着不少的了解。马钢，她是中国第一件火车轮的诞生地，是中国钢铁第一股，是中国高线的摇篮，是中国第一根大H型钢横空出世的地方……。于是我决定在马鞍山这座城市“安营扎寨”，2015年3月份，我如愿进入了马钢特钢公司。开始了我的职业生涯——在技术质量与产品服务部从事模铸钢锭的技术管理工作。心爱的人为了支持我的工作，毅然辞去沿海城市金融岗位工作，也入职到马钢。

　　在刚入职的三个月，我主要工作是到各产线进行学习，温习专业知识，向现场操作和技术专业人员请教设备和工艺等知识。同年6月，我被安排负责模铸区域的技术管理工作。那时，特钢公司的模铸生产还处于起步阶段，而我硕博期间个人课题方向为低合金高强度钢的强韧性研究。模铸生产对于我来说也算是一项空白。我没有退缩，将它当做是我与特钢模铸的共同成长的机会。我全程参与到钢锭模的设计和开发、浇注工艺的改进和优化、新产品的开发、热处理工艺制定等过程中，这对我来说算是一个很好的学习和充实自我的机会。经过一段时间的调研和生产现场跟踪学习，对模铸及相关的生产情况已经有了较全面的了解和熟悉。在单位的安排下，我又前往行业先进企业学习和交流，学习他们好的生产经验，更好地指导现场的生产。

　　2018年8月，马钢“十三五”结构调整重点工程项目、马钢高端汽车零部件用特殊钢棒材——优棒生产线建成后，要求铸坯必须有较高均质度，低偏析要求，而马钢特钢现有圆坯中心偏析无法满足。为此，2019年初，马钢在特钢原模铸区域建设大方坯连铸机项目，更好的为马钢特钢高等级产品的开发提供保障。而我非常有幸加入到这项工程的项目部，成为工艺技术质量组的一员，参与项目的日常管理工作。从最初与外方的技术交流，到工程项目招标采购、施工管理等。一方面，使自己的组织协调管理能力得以提高，另一方面对生产线的工艺和设备等也有了更加全面细致的理解，为后续的生产、质量控制，产品研发打下坚实的基础。目前，大方坯连铸机生产线的建设进入关键时期，作为项目部的一员，我将积极努力做好每一项工作。如今，马钢特钢车轴坯市场占比70%,地铁轴、出口轴等高端产品销量不断增长，稳居国内第一品牌，风电用钢销量连续数月突破万吨，其中，风电轴承钢用钢这一核心产品，仅有马钢与国内一家企业能生产，彰显了马钢特钢的魅力。

　　回想工作的这几年，有不少付出也有不少收获，我将更加珍惜当下，鞭策着我不断努力向前。

　　“对自己负责，对企业负责”、“我工作我快乐”，这是我对待工作的态度。作为马钢的一员，我将不断努力学习，理论联系实际，不断开拓视野和思路，不懈攻关，致力于产品质量的提升和产品的研发，努力筑梦前行，为马钢高质量发展贡献自己的青春和力量。

（申婷婷 罗继胜）