本报特约通讯员 陈立新 通讯员 陈海明
中国宝武广东韶钢松山股份有限公司（简称韶钢）特轧厂棒一线生产用坯料主要来源于炼钢厂3号连铸机，通过保温车转运，采用“夹钳夹坯入炉”的方式，确保钢坯“红送”的连续性，对棒一线降低煤气单耗至关重要。为此，该厂棒一线加热炉坯料员、物流部运坯司机、炼钢厂排坯员高效协同，一起争分夺秒保“红送”，努力实现坯料“趁热吃”。
了解计划信息合理安排生产
每次接班前，棒一线的坯料员都会做好清点钢坯支数、监控上坯情况、了解本班炼钢计划及生产计划、与轧机岗位工作联系等准备工作，为钢坯到场之后“红送”连续性做铺垫工作。高温钢坯连续性差，高架坯接不上，必要时须掺入低温坯，就会增加煤气消耗，出炉钢温不够还需要待温，影响轧机生产的连续性。加热组长交班前必须在相关管理微信群发布“红送”计划情况、交班热坯情况，值班长根据交班红坯以及当班炼钢计划合理安排生产计划。无红坯计划时，安排轧制非标材。
实时监控准确细致
从保温车进场到结束，坯料员认真做好每车钢坯的钢种、规格、质量、钢温监测，确保每支入炉钢坯质量无问题，避免造成轧机工艺故障。同时，指挥天车提高卸车效率，确保每车坯料15分钟内卸完，磁盘车司机时刻在车上待命，出现无法夹起坯料的情况，及时对边缘坯料吸盘部分进行降温，用磁盘车吊起一支坯料后，夹钳行车立即卸坯。
尽心关爱高效协同
班中遇到各种问题影响钢坯“红送”时，坯料员作为一位“协调员”，主动协调处理各种问题和琐事。例如，在白班、中班就餐时间到了，会出现空档；高温红坯出现断层，无法确保极致高效率的生产，炼钢厂坯料下线冷床；后续出现冷床坯料与高架坯料混装车现象，坯料员无法提前安排两台天车协同卸车，影响卸效率，形成恶性循环。
为保证高温钢坯连续性及极致生产效率，棒一生产作业区加热工通过合理协调司机就餐时间，主动询问司机师傅想在哪个时段进行就餐，提前做好沟通，从炼钢厂开车提前帮司机热餐、烧水泡茶，保证司机到卸车点可以及时就餐，节省热饭、烧茶时间，保证坯料装卸的连续性，提升坯料转运效率。员工之间的热心和举手之劳，方便了你我他，岗位间关系自然就十分融洽，生产更加顺畅。
三个岗位间的高效协同，都是为了同一目标——争分夺秒保“红送”。把本职工作做细、做扎实，同事间多些和气与友善，各岗位之间的“关心关爱”，在生产中争分夺秒，高温红坯连续性得到保障，也是这挤出的短短几分钟，为产线顺行创造了更多有利条件。该厂棒一线5月以平均入炉温度为618.5℃，突破2022年4月创下的610.23℃入炉温度的纪录，实现6次刷新班产纪录、1次刷新日产纪录。
《中国冶金报》（2022年08月30日 08版八版）
