中国冶金报社报道组
在首钢智新电磁材料的生产车间内，轧机的轰鸣声中透着精密与力量——这条2022年投产的全球首条六机架六辊冷连轧硅钢生产线正开足马力，千吨级轧制力精准作用于热轧钢带之上。钢带如银色溪流般穿梭过辊缝，经过多次轧制，最终变身为仅0.17毫米厚的超薄钢片：薄如蝉翼，却是新能源汽车电机铁芯、高端家电的关键电磁材料，每一寸都凝结着首钢突破技术封锁的攻坚成果。这也是首钢从传统的螺纹钢、线材产品，向高端钢铁材料转型的生动场景。
“步入高质量发展阶段，须用新技术改造提升传统产业，积极促进产业高端化、智能化、绿色化，从而进一步提高生产力的投入产出比。”首钢集团党委书记、董事长赵民革对技术创新十分重视。
技术创新推动产品高端化。当“十四五”的历史大幕缓缓落下时，中国钢铁工业在转型升级的浪潮中完成了一场深刻的质变。作为中国钢铁行业的标杆企业，首钢集团锚定国家战略方向，以创新为帆、以质量为舵，在高端钢铁产品领域劈波斩浪，构建起高端化、特色化、差异化的产品矩阵，用一块块“钢筋铁骨”支撑大国重器崛起，用一次次技术突破书写行业转型新篇。“十四五”期间，首钢8项规划指标达标率为100%，5项核心经营指标超额完成，品牌价值突破1000亿元，连续五年获中国钢铁企业竞争力A+评级，在钢铁行业高质量发展的时代答卷上镌刻下浓墨重彩的一笔。
锚定高端赛道 构建发展新格局
“十四五”是中国钢铁工业从“量的积累”向“质的飞跃”转型的关键五年，也是首钢集团聚焦主业、深耕高端的战略攻坚期。面对复杂多变的市场环境和日趋严格的行业规制，首钢以“3+2”两步走发展战略为指引，前三年筑牢高质量发展基础，后两年实现发展质量根本转变，确立“高端化、特色化、差异化”的产品发展路径，构建起“钢铁主业强基、新产业赋能”的多元协同格局。
首钢京唐全景
首钢始终将企业发展与国家战略同频共振，精准把握制造业升级对高端钢材的需求痛点，以技术创新引领产业升级，推动制造与服务、数字与实体深度融合。在产品布局上，首钢形成了以汽车板、电工钢、镀锡镀铬板为核心的三大战略产品体系，同步培育中厚板成为第四大战略产品，构建起覆盖汽车、能源、基建、电子等关键领域的高端产品矩阵。这种精准的战略定位，让首钢在行业下行周期中保持了强劲韧性，钢铁板块营业收入与利润总额均超额完成规划目标任务，实物劳动生产率较期初提升20%以上，展现出强大的抗风险能力和核心竞争力。
在区域布局上，首钢实现了“一核多极”的协同发展。首钢京唐、首钢股份等核心基地聚焦高端板材生产，成为全球领先的精品钢铁制造中心；通钢、水钢、长钢、贵钢等外埠基地立足区域市场，形成差异化竞争优势。这种布局既保障了对全国高端市场的快速响应，又通过资源协同实现了规模效应，为高端产品的持续迭代提供了坚实支撑。同时，首钢构建“钢铁+资源+科技”的协同发展生态，首钢矿业拥有五大铁矿生产基地，秘鲁铁矿推进新项目落地，首钢矿投形成“铁矿+煤炭+石灰石”的多元资源保障体系，为高端钢材生产提供了稳定的原料支撑。
研发新技术 铸就产品硬实力
创新是高端制造的核心密码，也是首钢领跑行业的制胜法宝。“十四五”期间，首钢将技术创新视为第一竞争力，投入大量资源开展核心技术攻关，在工艺装备、产品研发、材料应用等领域实现了一系列从“0”到“1”的突破，用自主创新破解了一批制约行业发展的难题。
世界首条MCCR生产线
在工艺装备领域，首钢创造了多项行业标杆。首钢京唐建成世界首条MCCR（多模式全连续铸轧）一体化生产线，将轧机设计极限提升至新高度，实现0.75毫米产品的稳定供货，引领薄规格高强热轧卷板高效绿色智能制造新方向。首钢股份自主研发、自主集成的首创六机架轧制系列技术，为高品质钢材生产提供了全新解决方案，其自主集成的电工钢新一代环形炉，突破了多项关键技术瓶颈。首钢智新建成世界首条面向新能源汽车用电工钢的专业化生产线，通过攻克600多个工艺控制点，实现了超薄钢带的稳定量产，轧制精度控制在4微米以内，达到世界领先水平。这些尖端装备为首钢高端产品的生产提供了坚实保障，使“极低成本与极稳质量的平衡”成为现实。
在产品研发领域，首钢不断刷新行业纪录。电工钢作为新能源汽车、高端电机的核心材料，其性能直接决定终端产品的能效水平。首钢智新深耕该领域，取向超薄规格电工钢国内市场占有率8年蝉联国内第一，电工钢实现16款产品全球首发，其中0.1毫米超薄电工钢使电机铁芯铁损降低39%，可让新能源汽车续航里程增加十几公里。凭借卓越的产品性能，首钢成为国内每三辆新能源汽车就有一辆搭载首钢芯电工钢的核心供应商，产品覆盖全国新能源汽车销量前十的所有车企。
2022年10月21日，在出席党的二十大的北京团分组会上，来自首钢集团的青格勒吉日格乐代表展示了外形为明信片的首钢“蝉翼钢”。
2022年10月21日，在出席党的二十大的北京团分组会上，来自首钢集团的青格勒吉日格乐代表展示了外形为明信片的首钢“蝉翼钢”。
“蝉翼钢”的研发成功，更是首钢技术实力的生动写照。这款厚度仅0.07毫米的高端钢材强度十足，成功用于党的二十大特别版明信片、2024年全国两会纪念明信片，展现了钢铁材料“以柔克刚”的无限可能。此外，首钢在特殊钢领域持续发力，9Ni钢、新一代锌铝镁镀层钢材等新产品相继问世。在氢能领域，首钢研发的输氢管线钢成功应用于国内首条长距离、高压力掺氢管道，并主持编制相关国家标准，推动了氢能产业的规范化发展。
“三个定义”方法论成为首钢产品创新的重要指引。通过“定义产品、定义客户、定义市场”，首钢精准把握市场需求变化，快速响应客户个性化需求。在首钢智新电磁材料（迁安）股份有限公司自主搭建的EVI（供应商先期介入）实验室，技术团队提前介入客户研发环节，最快仅用两个月时间就能将概念需求转化为成熟产品，累计推出十大系列160余款高端电工钢产品，服务60余家世界500强企业。“十四五”期间，首钢实现首发产品25项，首创工艺6项，首开设备2台套，形成了“生产一代、研发一代、储备一代”的产品创新体系。
首钢“十四五”期间产业发展历程，是一部传统钢铁制造业与数字技术深度融合的变革史。“首钢工业互联网平台”“首钢人工智能大模型平台”的正式上线，标志着钢铁主业进入“产品创新数字化、生产运营智能化”新阶段。顺义冷轧获评为世界“灯塔工厂”，产品缺陷率下降35个百分点，高端产品销售额增长36%。
服务国家战略 彰显国企担当
高端钢铁产品的价值，最终体现在对国家重大战略、重点工程的支撑上。“十四五”期间，首钢以过硬的产品质量和技术实力，深度参与国家重大项目建设，在超级工程、高端制造、国防军工等领域展现了国企担当，让“首钢造”成为大国重器的坚实支撑。
首钢京唐中厚板生产线
在国家重大基建工程中，首钢中厚板发挥了关键作用。作为第四大战略产品，首钢中厚板凭借高强度、高韧性、耐腐蚀等优异性能，成功应用于常泰长江大桥、雄安高铁站等国家重点项目。常泰长江大桥作为世界最大跨度的公铁两用斜拉桥，对钢材的强度和耐久性要求极高，首钢定制研发的高强度桥梁钢，经受住了复杂地质环境和荷载条件的考验，确保了工程的安全与耐久性。雄安高铁站作为雄安新区的标志性建筑，采用首钢提供的抗震、防火钢材，为“未来之城”筑牢了安全根基。这些重大工程的成功应用，彰显了首钢中厚板在高端工程领域的特色与优势。
在高端装备制造领域，首钢产品成为核心配套。除了新能源汽车领域的广泛应用，首钢汽车板年供货量突破440万吨，为宝马、北汽、吉利、奇瑞等头部车企提供全系列汽车用钢，从车身结构件到外覆盖件，全方位满足了汽车轻量化、安全性、舒适性的需求。在航空航天领域，首钢高温合金材料应用于国产大飞机、300兆瓦级F级重型燃气轮机等国之重器，为我国航空航天事业的发展提供了关键材料保障。在核电领域，首钢高端金属材料成功应用于第四代核电机组，展现了在极端环境用钢领域的技术实力。
在参与“一带一路”建设中，首钢产品走出国门，服务全球工程。秘鲁铁矿新项目的加速落地，不仅为首钢提供了稳定的资源保障，也带动了当地钢铁产业链的发展。首钢的高端钢材通过共建“一带一路”国家的重大项目，向世界展示了中国钢铁的高端制造能力。从国内的超级工程到全球的基础设施建设，首钢用高端钢铁产品搭建起连接世界的桥梁，彰显了中国制造业的硬核实力。
“十四五”期间，首钢集团以战略定力筑牢发展根基，以创新驱动突破技术瓶颈，以数智赋能激活转型动能，以绿色发展塑造竞争优势，在高端钢铁产品领域取得了举世瞩目的成就。三大战略产品市场占有率稳居国内前三，第四大战略产品尽显锋芒，多项核心技术实现全球领先，数智化、绿色化转型走在行业前列，为国家制造业升级和重大战略实施提供了坚实支撑。
站在“十四五”与“十五五”的历史交汇点，首钢集团已开启新的征程。未来，首钢将继续深化“一引领两融合”发展路径，聚焦新材料、新能源、高端装备等新兴产业需求，持续推进技术创新和产品升级，着力培育发展新质生产力，力争在更薄、更强、更绿的高端钢材领域实现新突破。同时，首钢将持续完善“钢铁+资源+科技”的协同发展生态，强化全球资源配置能力和核心技术创新能力，努力打造世界一流的高端钢铁材料服务商。
从“钢铁大国”到“钢铁强国”，首钢的发展历程是中国钢铁工业转型升级的生动缩影。“十四五”的辉煌成就已载入史册，新的征程正在脚下。首钢将以钢铁般的意志和担当，持续书写高端制造的新篇章，为中国式现代化建设贡献更多“首钢力量”，让“首钢造”在全球高端制造舞台上绽放更加耀眼的光芒。
（报道组成员：范铁军、陈晓莉、李倩、樊三彩、王志、何惠平、郝淑慧，本篇执笔：王志）
