中国冶金报社
记者 李江梅 报道
记者 顾学超 摄影
图为金容熙
在9月20日举行的第十五届中国国际钢铁大会上，韩国现代制铁株式会社（以下简称现代制铁）工程研发中心中心长金容熙发表了题为《钢铁的未来：融合和技术创新》（The Future of Steel: Convergence and Technological Innovation）的主旨演讲。他从现代制铁70余年发展历程切入，提出全球钢铁业正进入绿色化、智能化、高端化深度变革的新时代，未来竞争不再单纯依赖规模，而取决于创新速度、技术能力和解决方案质量。
金容熙介绍，现代制铁目前具备高炉与电炉各1200万吨，共计2400万吨产能，形成汽车、建筑、造船、能源等多元产品组合。在数字化、碳减排、地缘政治、人口结构变化等全球大趋势之下，为了应对未来全球钢铁行业的激烈竞争，现代制铁推出了名为“Steel-X（钢铁X）”的综合解决方案，包括AI（人工智能）驱动的数字创新（AX）、低碳技术驱动的绿色能源转型（GX）及以客户为中心的价值创造（CX）三大支柱的融合创新。
“这些挑战不是能够通过单一技术或者单一策略来解决的，我们需要多管齐下，形成技术创新的合力。”金容熙强调道。
绿色化：分三阶段实现减碳90%
金容熙在报告中重点介绍了现代制铁“短期—中期—长期”绿色钢铁路线图。
短期，现代制铁通过电炉—高炉（EAF-BF）复合工艺改造，已实现约20%碳排放降低，覆盖了330万吨的年产能和100%产品品类。该复合工艺已在2026年2月份投入商业运行。
中期，现代制铁将采用基于直接还原铁的电炉工艺（DRI-EAF）、氢冶金（Hy-Arc）等下一代低碳炼钢技术，实现碳减排40%～70%。其中，现代制铁在美国路易斯安那州的绿钢项目将整合电炉炼钢与氢基直接还原铁，投资约为58亿美元，年产能为270万吨，计划在2029年第二季度投产。
长期，现代制铁将推进氢基直接还原铁电炉炼钢，终极目标是实现碳减排90%。
金容熙介绍，在技术路径上，现代制铁围绕低碳原料、直接还原铁、下一代电弧炉炼钢、氢能、生态循环系统5个方向布局，并推出HyECOsteel低排放钢品牌，以碳中性炼钢为目标，推动从传统“规模驱动”向“可持续价值驱动”转变。
智能化：建立AI驱动全自动化钢厂
金容熙表示，钢铁业必须从根本上改变生产体系、供应链和客户需求满足方式。作为21世纪最高效的生产辅助工具的AI则在这一过程中发挥了重要的作用。
金容熙在报告中介绍，生成式AI已大大改变了工程师的工作方式。他举例说道：“通过利用生成式AI，我们的建模时间从过去的几天变成了几分钟，同时实现了超过95%的准确率。”
此外，在现代钢铁，AI还被用于生产调度优化、热轧设备智能波段控制、线圈表面自动检测、涂层缺陷检测、EAF功率优化和加热炉操作优化。人工智能机器人则用于焦炉门密封、设备巡检、焊缝毛刺去除、冷轧带钢表面检测、厚板坯翻转、镀锅浮渣去除等生产场景，推动钢厂向自主化、少人化、安全化演进。
“现代制铁的目标是让钢厂里的工作实现自动化和智能化，以AI赋能生产质量、能源管理和安全监控。”金容熙在会上表示。
高端化：从钢铁供应商到解决方案提供商
金容熙强调，现代制铁的未来目标不仅是制造更多钢铁。他说：“我们的2030愿景，是希望从一个材料提供商变成一个方案提供商。过去，钢铁企业的竞争力一直由生产能力决定，未来的竞争力将体现在我们所提供的解决方案的质量与效率上。”
现代制铁发布“2032愿景”（Vision 2032 Strength for MOVE），推动从钢铁供应商向解决方案提供商转型。在汽车领域，现代制铁以M.A.P（材料、应用、合作）平台，从早期开发阶段与客户共同创新，提供白车身、电池包、车门、座椅骨架等先进钢解决方案，广泛应用AHSS（先进高强度钢）、PHS（热成型钢）等高强钢种。此外，现代制铁还利用AI数据中心，为客户提供设计优化、产品高端、响应迅速的端到端钢铁解决方案，兼顾产品性能、成本、交期和绿色低碳。
金容熙还提特别到，“2032愿景”不能仅靠现代制铁自身实现，需要行业、学术界、政府等多方通过开放创新平台共同推进。“我们将会为未来的钢铁行业打造一个新的基石。”金容熙说道。
