本报讯 严寒时节，寒冷的天气给首钢通钢运输公司的各项工作开展带来困扰。11月下旬以来，该公司防寒防冻领导小组迅速行动，结合生产实际和所需物资情况制订了冬季生产组织方案，并完善抢修、扫雪除冰等预案，为冬季运输安全稳顺打好基础。
该公司提前安排专员值班守夜，对机务、车务、汽运3个运行作业区进行“包保卡控”，保证设备检查人员和应急处置力量充足。该公司一方面在检修作业区严格落实应急措施，及时组织开展岔区、线路除雪工作，对机车、线路等的故障采取不分昼夜、快修快检的抢修方式，保证满足运输生产正常需求；另一方面严格要求信号班加强信号、通信设备检查，及时处理异常情况，保证信号设备正常运转和行车安全。在极寒天气下，设备防寒防冻尤为繁重。该公司设备室及时启动设备防寒防冻应急预案，派专人管控解冻库等重点点位，确定防冻液等所需备品备件充足。此外，该公司生产技术室根据天气预报播报的情况，适时调整运输生产计划，完善作业流程，加强原料站调度系统指挥，有效协调翻车机、解冻库等作业环节，精细化操作挑车、装车、绑扎固定等生产环节，强化现场作业组织，确保满足铁路运输质量标准要求，提高发运效率。
针对冬季运输的特点，该公司还加强一线作业人员的安全教育，并制订了上下车辆、防滑防坠、信号指挥等10余项安全规章，要求全体职工严格执行。该公司汽运作业区的职工们天不亮就开始对各个路段进行撒盐处理，预防路面融雪结冰，并对部分已经产生积冰的路段进行扫雪除冰处理。该公司的司机们严格落实恶劣天气车辆上道路作业安全措施，落实好隐患排查清单制度，充分利用信息化监控系统，做到现场安全实时监督，全力保障车辆行驶安全。
《中国冶金报》（2023年12月13日 08版八版）
