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记者 罗忠河 报道
10月22日,2021唐山钢铁冶金工业博览会主论坛——钢铁全产业链集群化发展高峰论坛在河北唐山召开。与会嘉宾围绕论坛主题“低碳绿色业态,云享智造未来”,就钢铁产业在产能产量“双控”和“双碳”下低碳绿色高质量发展、加快数字化转型进行了深入探讨,表达了共同推进中国钢铁产业向全球产业链、价值链、供应链高端迈进的决心。
本次大会由唐山市政府主办,中国钢铁工业协会、全联冶金商会、冶金工业规划研究院作为指导单位,唐山市贸促会、唐山市钢铁工业协会、报春钢铁网承办。
唐山市副市长邱舰,中国钢铁工业协会副秘书长黄导,全联冶金商会秘书长白莲湘,唐山市钢铁工业协会会长,河钢集团唐钢公司党委书记、董事长谢海深等领导出席论坛并致辞。钢协副会长、冶金工业规划研究院党委书记李新创等嘉宾做主旨演讲。唐山市发改委主任郎文昌,唐山市贸促会会长夏裕萍,唐山瑞丰钢铁集团副总经理么占昆,河北津西钢铁集团股份有限公司副总经理、河北津西钢板桩型钢科技有限公司总经理张春晖,唐山市钢协秘书长、报春电子商务股份有限公司董事长晏希会等领导出席会议,报春电商总经理郑大春主持会议。
唐山市副市长 邱舰
邱舰在致辞时介绍,改革开放40多年来,英雄的唐山人民发扬抗震精神,始终以经济建设为中心,砥砺前行,经济社会发展发生了翻天覆地的变化,取得了改革开放和社会主义建设的伟大成就。经过70多年的发展,唐山市钢铁产业积累了雄厚的产业资本,形成了完善的配套体系,有130万高素质的产业工人和企业家。目前,唐山市钢铁产业增加值占到全市规模以上工业企业的57.8%,直接从业人员22万人,带动间接从业超过了60万人。
同时,他也肯定了唐山钢博会对推动唐山市钢铁产业工业加快向高端化、智能化、数字化转型发展的作用,希望各企业家能够抓住机遇,强化交流合作,不断在新产品研发、数字化生产、绿色生产、跨境电商等方面加大加强创新力度,实现做优做强、高质量发展。
中国钢铁工业协会副秘书长 黄导
黄导在致辞时介绍,今年以来,中国钢铁行业认真克服各种困难,积极应对,取得了较好的发展成绩,运行态势总体良好:既有高速增长满足市场用户需求的能力,又能服从国家双控要求履行减产任务要求的担当;既能有效参与海外高端钢材市场竞争的实力,又能遵守出口政策调整后的行业自律;既能对标挖潜努力消化原燃料价格不断攀升,又能减负债创效益,创造钢铁行业历史佳绩。
中国钢铁业正在进行着世界钢铁历史上最严要求、最高标准、最大规模的超低排放改造升级,同时在“双碳”目标下节能降碳、扎实行动,迈向低碳绿色高质量发展新征程。
黄导表示,钢铁行业要进一步提升产业链供应链现代化水平,一方面提升国内钢铁产品供给与需求的动态适配性,保持企业生产经营和钢材市场平稳运行;另一方面努力统筹资源配置结构与超低排放和低碳工艺的适配性,解决处理好铁矿石、炼焦煤、废钢等主辅原燃料合理配置的产业链供应链战略设计和体系化建设问题。
他肯定了钢铁工业作为唐山第一支柱产业的发展成就。经过70余年的发展,唐山现已形成了门类齐全、上下游产业链衔接完整的钢铁工业体系,成为国内规模最大、品种最全的钢铁产品生产供应基地。2017年3月他参加第一届唐山钢博会时,欣闻2016年唐山18家纳税大户中,钢企强势占据半壁江山;今天他再次参加第五届唐山钢博会,知悉2020年唐山市钢铁产业对唐山规上企业工业增长贡献率达到81.6%。
全联冶金商会秘书长白莲湘
白莲湘在致辞时表示,近年来,国家全面推动制造业高质量发展,高端装备创新智能制造、工业强基、绿色制造、物造业创中心工程深入实施、扎实推进。面向未来,钢铁行业应与国家“十四五”规划及2035年远景目标积极对接,要服从于构建新发展格局的要求,服务于国民经济发展的需要。高质量发展必须以创新为驱动,将战略先行、智能制造、绿色发展作为着力点,从根本上提高竞争力。钢铁企业应充分认识到战略能力是企业软实力的核心、是企业竞争力的源头,要基于形势、自身实际和竞争对手,以正确的战略引领企业发展,优化战略资源配置,使企业立于不败之地。
唐山作为中国钢铁工业转型升级的代表性城市,是国家实施京津翼一体化发展战略最具代表性的地区之一,钢铁产业是唐山转型升级、动能转换的重点,是建设环渤海地区新型工业化基地的重要支撑。她希望唐山钢铁行业按照党中央、国务院决策部署,深入推进供给侧结构性改革,一是节能环保,二是智能制造,紧紧抓住钢铁行业供给侧结构性改革取得积极成果、行业运行环境持续改善的难得机遇,不断提高钢铁行业运行的质量和效益。
唐山市钢铁工业协会会长,河钢集团唐钢公司党委书记、董事长谢海深
谢海深在致辞时表示,2021上半年,新冠肺炎疫情对我国经济的发展和世界政经格局对企业造成的冲击,不仅对中国的对外贸易和经济增速造成了影响,也导致全球产业链和供应链的重新调整,进一步加大经济的下行压力。中国钢铁高产量,是由国内疫情有效控制和下游市场快速恢复市场需求所带动。
唐山作为钢铁产业的集中地,企业应该抓住市场机遇,加强内部管理,降低疫情造成的影响,保持行业的竞争力。唐山因煤而建,因钢而兴,钢铁是唐山工业的第一大支柱,支撑了经济发展的半壁江山。当前,我国钢铁产业发展正处于转型发展的攻坚期、结构调整的阵疼期、绿色蝶变的关键期,加快加速发展以钢铁贸易为主的钢铁服务业,是延伸钢铁产业链、完善供应链、提升价值链、优化生产的重要举措,是追求钢铁产业转型升级的当务之急,是迈向钢铁强国的必由之路。
中国钢铁工业协会副会长、冶金工业规划研究院党委书记李新创
李新创做了《以低碳为统领重塑钢铁发展新格局》的主题报告,生动形象、充满激情的演讲将论坛推向高潮。他在肯定唐山钢铁工业乃至中国钢铁工业对中国经济发展做出重要贡献的基础上,分析了在“双碳”目标下钢铁行业面临的机遇和挑战。他说,“双碳”对于钢铁行业来说,机遇与挑战并存。低碳发展将带来八大发展机遇:一是将促进构建更高水平供需动态平衡;二是助推工艺流程结构优化,推动形成低碳生产工艺路线;三是推动行业技术革命,由产品研发创新到全工序全流程全环节低碳技术的集成创新,将成为钢铁工业降碳达峰的关键举措;四是将促进行业智能化升级,数字驱动(智能化)是钢铁行业低碳发展的必然选择;五是推动钢铁与建材、发电、化工等多关联产业协同;六是协同促进环保治理,构建减污降碳协同治理的政策体系及工作机制,实现由组织末端治理向精益化源头减排转变;七是深化产品全生命周期理念,开展产品全生命周期碳评价是低碳发展的必然趋势;八是助力行业低碳标准化工作,充分发挥标准在低碳发展中的引领作用。同时,低碳发展也带来了五大挑战:一是低碳转型时间紧、任务重;二是技术、人才等基础能力薄弱;三是不同企业发展水平参差不齐;四是工艺流程结构优化仍面临障碍,短流程占比差距较大,电炉钢成本竞争力弱;五是绿色设计产品覆盖不足。
面对“双碳”目标,李新创认为,谁先实现转型,谁就能在未来竞争中占据主动。他还就我国钢铁行业碳达峰及降碳路径提出了自己的看法:一是推动绿色布局,深入推动布局优化,促进供需更高水平动态平衡,发展绿色物流,推广全生命周期绿色产品;二是节能及能效提升,推广先进适用节能低碳技术,提高余热余能自发电率,应用数字化、智能化技术;四是构建循环经济产业链;五是应用突破性低碳技术;六是制度建设和政策体系保障,建立1个C+4E目标体系+8个支撑体系(技术、碳交易、低碳经济、数字化、标准、竞争力、能力建设、绿色金融支撑体系),实现低碳统领。
注:C+4E核心思想,就是以提高碳生产率(Carbon Productivity)为核心,实现节约能源(Energy Saving)、提高经济效益(Economic Efficiency)、环境协同治理(Environment Friendship),构建形成钢铁生态产业链(Eco-industrial chain)。
河北津西钢铁集团股份有限公司品牌企划处处长张云馨做《津西与您携手前行,共迎绿色建筑新时代》演讲。
国家电投绿电交通产业创新中心副主任、上海启源芯动力科技有限公司副总经理刘须宝做《绿电交通助力钢铁行业低碳化转型》演讲。
河北鑫达集团CIO首席信息运营官王松做《河北鑫达集团数字化转型实践》演讲。
山东冠洲股份有限公司制造部副部长董广涛做《同步钢构寿命,夯实绿色发展》演讲。
浪潮信息行业方案架构师覃雯帅作《产业协同,绿色共建》演讲。
G7合伙人、营销中心总经理李飞飞做《双碳政策下钢铁行业如何实现数字化转型》演讲。
湖北锐意自控系统有限公司副总经理董鹏举做了《钢铁行业气体监测全套解决方案》演讲。
第五届唐山钢博会以“绿色环保 智能制造 高质量发展”为主题,旨在促进国内外钢铁行业在“双碳”、绿色发展、智能制造、智慧物流等方面的合作与交流,推进钢铁行业向高端化、绿色化、集成化高质量发展。本届科博会吸引了首钢股份、河钢唐钢、津西钢铁、鑫达集团、徐工集团等众多钢铁及上下游企业参会、参展,呈现出展览规模大、专业化程度高、企业数量多质量优、新产品新技术多、展览展示水平高、线上线下融合展示等突出特点,展示了唐山钢铁行业高质量发展的良好形象,成为了唐山乃至河北聚焦钢铁冶金行业产业链的专业博览会,为供需双方产品展示、新品发布、业务对接等提供了良好的平台。
高峰论坛开始前,晏希会陪同与会领导、专家参观了展馆,并与展商交流研讨行业现状与前景。
此外,10月21日下午还举办了2021唐山钢铁冶金工业博览会分论坛——2021中国智慧物流高峰论坛。国家电投绿电交通产业创新中心营销总监、唐山焕电芯动能科技有限公司常务副总经理韩晓鹏,G7物联SaaS华北大区项目总监文民强,深圳怡亚通物流有限公司大区总经理昌鑫,浙江捷贸通电子商务有限公司(找煤网)产品经理聂望雪,浙江绿色慧联有限公司北京运营中心总经理羊杰等来自钢铁、物流行业的嘉宾,围绕积极推进智慧物流发展、推广智慧物流应用及成果转化这一核心,对行业中存在的难点、痛点、焦点等问题进行深入交流,探讨未来路径方向,推动智慧物流的发展。