本报记者 李瑞 通讯员 赵海燕

　　日前，河钢石钢迎来了一家德国汽车公司的采购和技术人员，他们此行是对河钢石钢某高端曲轴用钢进行二方资格审核现场认证。这款高端钢种一旦通过审核，将随着这家德国汽车公司的最新车型奔驰在全球五大洲。

　　不得不说，这样的客户对于河钢石钢来说就是“金凤凰”，而引来“金凤凰”最功不可没的当属河钢石钢与广西某战略核心客户共同栽下的“梧桐树”——新材料研发平台。

　　河钢石钢新材料研发中心于2018年9月中旬在上海组建完成。“以上海为中心的华东地区，是目前国内汽车和机械制造领域技术最发达、布局最密集的地区。”河钢石钢技术中心负责人介绍，上海设立新材料研发中心不仅与特钢产品下游的高端客户距离更近，还有利于发挥上海的区位优势、信息资源优势、人才优势，以及人才聚集效应。

　　去年下半年，由新材料研发平台牵线搭桥，某日系汽车公司技术高管一行到河钢石钢进行了现场审核，对河钢石钢的过程控制和高端新品的质量水平十分满意，遂将河钢石钢纳入其全球范围的钢材供应商，并加快了新品批量采购的步伐。

　　在新材料研发平台的指导与帮助下，河钢石钢在为高端客户提供更有针对性的质量和工艺解决方案的同时，也逐步形成了特色化的工艺路线和差异化的质量监控体系。

　　负责新材料研发平台日常沟通协调工作的河钢石钢销售中心华南公司副总经理李志斌告诉《中国冶金报》记者，在新材料研发平台成立的短短几个月里，战略合作的双方不仅实现了技术、商务、生产、质量等部门的无缝对接和通力合作，还在共同拓展的高端市场和高端产品领域收获了累累硕果。截至目前，该中心开发的3款新品已经全部实现量产，还有2款新品进入了下游客户的二方资格审核阶段。

　　未来，新材料研发中心将按照河钢集团“培育新产业、新业态、新模式，实现从钢铁到材料、从制造到服务的深度融合发展’”的要求，围绕河钢石钢“轴承钢上档次，汽车钢上水平”的产品战略，推进钢铁产业链条向先进制造业及现代城市服务领域延伸，加强对主要钢种核心技术的研究，引领先进钢铁材料发展方向，进一步提升企业对接市场、对接客户的能力，加快推进产品升级结构调整步伐。

　　《中国冶金报》（2019年06月12日 03版三版）