1月3日13时15分，京唐港码头，随着最后一斗物料装入船仓，一艘满载2.3万吨首钢绿色建材的货轮扬帆起航，发往上海港龙吴码头。这标志着首钢绿色建材实现首航发运，打通了海运销售新渠道，打开了长三角地区新市场；首钢矿业公司资源综合利用产品汽运、铁运、海运“三驾马车”联合销售组织模式正式形成。
近年来，首钢矿业公司立足自身资源禀赋特点，抢抓绿色发展机遇，加快资源综合利用产业发展步伐，成为企业高质量发展新的增长极。实施“首钢建材”品牌战略，以市场需求为导向，以质量保证、技术研发占领市场，以精准发运、优质服务巩固市场，打造“制造+服务”营销文化，努力构建高效稳定营销体系。2019年，在稳定汽运市场、拓展铁运市场的基础上，将战略目光投向蓝色大海，全力开辟海运市场，充分调研黄骅、山东、长三角和珠三角市场需求，了解竞争区域海运市场产品构成、产能及市场价格，形成科学系统的海运调研报告和销售意见。通过理顺集港、靠舶、平仓等业务流程，深化与港口、货代公司、终端客户合作，打开长三角市场。
随着长三角龙吴港区域市场的顺利启动，首钢绿色建材将逐步向连云港、宁波港等区域拓展，通过深化与终端客户、货代公司和港口合作，全面打开长三角市场，实现首钢绿色建材产品市场“北固南拓”的格局。
