“三人行，必有我师焉”。今天要给大家分享的是重庆钢铁的一名一线管理者：物流运输部港口作业区作业长周纪军的成长故事。他带领作业区党员骨干，多次荣获该公司、物流运输部优秀党员荣誉称号，带领作业区创下了单班卸载7.1万吨的最高历史纪录，他管理的料场工序转运站机头运行故障降低了70%。他是怎么做到的呢？一组关键词告诉你：身先垂范、能力在线、质量严格管理。

　　身先垂范：

　　“谈到作业区的管理，榜样的力量是无穷的。作为一个基层管理者，更要身先垂范。”周纪军说道。A8转运站皮带机撒落料问题，给班组员工造成了不少困惑。周纪军找到班组大班长、共产党员刘敬忠，了解到因保产，皮带机没有充分停机时间来恢复功能，料线积料越来越严重，仅凭班组的人手无法完成撒落料的清理。

　　为此，周纪军带头身先垂范，带领作业区全体员工，在两个工作日内便完成了A8转运站A102/202两条料线近300米长的积料清理，同时恢复了防撒落料装置的功能，有效预防了积料产生。“作业区自人事效率提升以来，人员逐渐减少，管理工作也越来越细，对作业区的双基管理要求也越来越高，如果我不身先垂范，这些工作就很难管好。”周纪军分享到。

　　在他的带领下，港口作业区通过防跑偏装置技术攻关、制定环境双基管理制度等举措，解决了料场堵料、撒落料和环境定置管理问题，完成了料场A512、A309、L100R三条标准产线的打造。

　　能力在线：

　　能发现别人发现不了的问题，并有能力解决，也是管理作业区的必备能力之一。

　　在和点检员张宗坤一起巡检A10转运站时，周纪军发现机头电机减速箱漏油与机箱震颤。拆开机箱后，他发现高速轴承内圈弹子和密封垫圈均有不同程度的损坏。这样的漏油和震颤极为细微，一般情况下很难发现。

　　周纪军发现上述问题后，结合学到的汽车发动机传动原理，提出调整电机高速轴与减速机低速轴轴向位置和径向位置的方法，解决了电机头电机减速箱漏油与机箱震颤。

　　此前从未有人对电机进行过精密调整，这成了一项技术难活。为彻底解决问题，他发动检修员工先清除掉机械油污，精准调整出了电机、减速机纵横方位，找出影响电机正常运行的根本原因，最终解决了该问题。

　　能力在线，周纪军有着许多故事。一次，A料场机头L101料线雾炮仅有嗡嗡翁的响声，无控尘水雾喷出，现场员工多次勘察，均找不到解决问题的原因。周纪军闻讯赶到现场，凭借经验，判断是电源控制器故障。为印证判断，随即，他带领员工拆开了设备机壳和电源箱，发现一个控制器元器件触点有霉变，因金属端子与控制器脱裂，电流未形成回路，找到了问题的根本。他提出解决方案，实施后，L101料线雾炮设备恢复了功能。

　　在他高专业能力的管理下，该公司料场工序转运站机头运行故障降低了70%。

　　质量严格管理：

　　B1大棚是重庆钢铁存放和转运原料的重要场地，要管理20余种高炉炉料的堆码和抓取，狠抓混料，成为了他严格管理的抓手。为管好大棚原料质量，他制定了一套严格的标准：班组需按照3米堆间距，以鳞状堆料和阶梯取料的方式，杜绝混料的质量事故。

　　有一天，员工正在5号堆取料机堆码，他在现场巡视时发现，机头落料的位置与旁边炼钢溶剂的距离即将超过他制定的安全距离，他立刻叫停了作业。通过问询，他了解到堆料旁边的溶剂有松塌现象，未来得及收堆，占据了堆存空间。员工存在侥幸心理，想待作业完现在的堆料，再收溶剂堆。

　　“如果没有足够的质量安全底线，混了料，到时无法分离两个品种，对炼铁生产质量将有巨大的影响，你可决不能这样干！”在周纪军的协调下，班组重新调整了作业计划，留足了堆间距空间，杜绝了这次混料事故。

　　在他的管理下，港口作业区未发生混料事故，为重庆钢铁炼铁工序提供了保障。（朱军、李超群）