在汽车轻量化与安全性并重的产业变革中，鞍钢集团本钢以汽车用热冲压钢为突破口，持续10余年深耕细作，走出了一条从技术突破到标准引领的特色发展之路。
图为本钢热冲压钢冷轧钢卷。 （本钢 供图）
世界领先的装备优势，为企业抢占产业先机提供了坚实底座。2015年，面对国内汽车生产企业用钢钢种多元化、更高档次车型需求激增的窗口期，本钢果断入局，针对汽车车身应用高强钢的不同场景，先后开发出1200 兆帕级、1500 兆帕级和1800兆帕级热冲压钢冷轧产品，推广应用于汽车A柱、门槛、车顶纵梁等核心承力件及底盘结构件，为企业在激烈的市场竞争中争得一席之位。
2017年，本钢与东北大学共同合作开发2000兆帕级超高强韧性热冲压钢，成功应用在北汽新能源纯电动车型上，并实现规模化量产。这是2000兆帕级超高强钢在全球范围内首次投入批量化工业生产及应用。
在研发过程中，本钢产品研发技术人员通过精准调控材料微观组织，率先攻克了高强钢强韧性匹配难题。研发的产品经美国通用汽车中国科学研究院检测，抗拉强度达2000 兆帕以上，伸长率7%以上，成为当时全球最高强度等级的热冲压钢。
本钢针对新产品进行谱系化布局与差异化创新，以2000兆帕级产品为“尖刀”，持续拓展产品版图。从2017年到2025年，本钢利用8年时间持续深化“整车应用超高强热冲压钢”的品牌建设理念，实现了从1200兆帕级到2000兆帕级规格的全覆盖，为汽车生产制造企业实现整车轻量化提供了新思路。
在现代产业竞争的赛道上，标准早已超越简单的技术规范，成为企业行稳致远的坚实支撑。本钢基于在热冲压钢领域的深度布局与实践积累，经工业和信息化部批准后，联合广汽集团、首钢集团等行业龙头企业，历时3年共同完成YB/T 6361-2025《汽车用高强度热冲压钢板及钢带》行业标准制定。这标志着本钢走出了一条从技术突破到标准引领的特色发展之路。
未来，本钢将继续携手科研院所与下游用户，持续推进更高强度级别、更具特色的涂层及免涂层热冲压钢研发与工业化生产，以“拳头产品”为汽车产业轻量化转型提供更多“本钢方案”。（韩爽爽）
