本报讯（记者章利军 通讯员杨发祥）大家印象中的火车车轮都是黑不溜秋的“圆家伙”，可您见过五颜六色的车轮吗？马钢利用工艺喷涂的各种彩色车轮“迷倒”了众多海外客户，今年初至5月中旬已有2万件彩色车轮成功“彩绘”国际市场。

　　给车轮进行“彩绘”是马钢适应和满足客户个性化、追求美感、彰显多样性需求的最新行动。近年来，海外许多客户在保证产品质量的前提下，着力强化产品的外观设计，追求产品的高“颜值”，希望供货商通过色彩体现产品的使用价值和内涵。马钢结合世界各地的文化、产品的种类等，仔细揣摩、钻研，较好地把握了不同客户的“彩绘”需求。例如澳大利亚客户青睐青色，巴基斯坦客户迷恋橘色，德国客户中意黑色，泰国客户看中红色。马钢逐一按照他们的意愿，把多年的黑灰色车轮变成了五颜六色。

　　据介绍，车轮颜色多样化，一方面是客户审美观的差异，另一方面包含了一些特殊功能。例如，马钢供应澳大利亚矿山公司的运矿车车轮，表面主要使用温度变化涂料，原先是黑灰色，在经过制动、车轮受热以后，颜色会稍稍有些变化，主要起到安全提醒和警示作用。

　　在喷漆技术方面，马钢起步较晚。车轮表面喷漆看似简单，其实涵盖了车轮表面处理、颜色调配、漆膜厚度控制、喷涂和表面清洗等多项技术，工艺复杂，综合性强，实现难度大。但马钢迎头赶上，快速掌握了车轮喷漆关键技术，特别是在膜厚精确控制方面取得长足进步，达到了世界领先水平。目前，马钢喷漆技术得到德国铁路公司、阿尔斯通公司等世界名企的认可，完全可满足客户的不同需求。

　　《中国冶金报》（2019年05月23日 01版一版）