在重庆钢铁公司的改革发展中
创新的火花正一点点迸发于每个岗位
从一个人到一群人
从一项改善到一套方法
重钢人用岗位创新实践证明
“人人皆可创新 事事皆可改善”
让我们走进这份荣誉榜单
一同感受蕴藏在平凡岗位上的不凡力量

物流运输部——张雄飞
针对翻车机拨车机牵引重车过程中停车计量时,易发生溜车影响卸车效率的问题,他通过利用溜车场自动涨轮器替代原来使用的夹轮器,同时协同点检人员优化PLC程序,确保夹持接触面、锁紧力度、制动速度达到最佳效果,提高车辆夹持定位稳定性,卸车效率提升了8%;针对手动气割圆形钢板易导致切口残缺、切不圆等问题,通过自主设计制作辅助切割工具,实现匀速精准转动切割,不仅大幅提升了切割质量和速度,还有效降低了劳动强度。7月,取得厂部级岗位创新成果2项,年化创效5.67万元。

炼 钢 厂——殷治顺
针对4号连铸机液面控制与漏钢预报系统主电缆在密闭室内,受高温腐蚀蒸汽侵蚀使用寿命短问题,他通过在浇铸平台接线箱南北两侧开设外扩通风孔实现空间通风散热,同时将液面控制、漏钢预报主电缆敷设路径从密闭室内迁移至密闭室外侧,彻底隔绝高温、腐蚀性蒸汽直接接触电缆本体,从根源上消除了因高温、腐蚀引发的线缆老化问题;针对1号连铸机引锭输送编码器在变频器运行中无有效速度反馈等异常工况下存在计长失效的问题,他按照对应变频器运行且编码器反馈速度小于死区值则判定该编码器故障的逻辑对1段2段编码器故障判定逻辑进行优化,避免因单一逻辑漏洞导致的计长失效,显著提升1号连铸机送引锭过程的自动化可靠性与数据准确性。7月,取得厂部级创新成果2项,年化创效5.92万元。

轧 钢 厂——唐 骑
针对厚板预矫直机因工作辊花键与连杆套筒之间设计配合精度高,辊系装入过程中碰撞摩擦容易造成结瘤,导致推辊卡阻的问题,他提出通过将辊系远端定位直径长度缩短至15-20mm,定位配合间隙放大到0.2-0.3mm,剩余部分改成锥度面便于辊系更换导入的优化方案,经供货商优化后,辊系推辊卡阻得到彻底解决。7月,取得厂部级岗位创新成果1项,年化创效106万元。




























